Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

НОУ «Камский институт гуманитарных и инженерных технологий»

Факультет нефтегазовых и технологий в области строительства

Кафедра «Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ»

Допустить к защите

«___» ______________2008 г.

Зав.кафедрой, доктор эконом.наук

________________В.А. Тумаев

Тема: «Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода

«Калтасы – Уфа – 2» на подводном переходе р.Калмаш

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Управляющий проекта Р.Р. Атнагулов

Технологический раздел

зам. заведующего Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа кафедрой В.В. Гусев

Экономика и организация производства, к.э.н. О.Е. Данилин

Безопасность и экологичность проекта, доц. В.В. Столов

Нормоконтролер А.Е. Бойчук

Дипломный проект защищен с оценкой ___________________________

Секретарь ГАК ____________________________

2008 год


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 Начальные ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

1.1 Общие сведения о месторождении

1.2 Геолого-физическая черта месторождения

1.3 Физико-гидродинамическая черта продуктивных коллекторов, вмещающих пород и покрышек

1.4 Характеристики и состав Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефти, газа, конденсата и воды

1.5 Припасы нефти, газа и конденсата

2 РАЗДЕЛ ОБЩЕГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ

2.1 Короткое описание нефтепровода Калтасы-Уфа-2

2.2 Черта перекачивающей станции

2.3 Черта и раскладка труб на участке

2.4 Проведение всеохватывающей диагностики трубопровода 2.4.1 Общие положения

2.4.2 Способы технического диагностирования линейной части магистрального нефтепровода

2.4.2.1 Способы технической диагностики, основанные на контроле характеристик 2.4.2.2 Способы магнитного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и электрического контроля 2.4.3 Состав и порядок проведения работ по диагностированию 2.4.4 Организация пропуска внутритрубных снарядов 2.4.5 Главные технические данные внутритрубных инспекционных снарядов

2.4.5.1 Очистные скребки типа СКР1 и СКР1-1

2.4.5.2 Профилемер “Калипер”

2.4.5.3 Снаряд-дефектоскоп “Ультраскан” WM

2.4.5.4 Магнитный дефектоскоп

2.4.5.5 Запасовочное устройство 2.5 Результаты диагностического обследования

2.6 Требования к проведению ремонта нефтепроводов разными способами

2.7 Порядок проведения ремонта изъянов

2.8 Способы ремонта дефектных участков нефтепровода

2.9 Короткая Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа черта подводного перехода

3 РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ

3.1 Расчет толщины стены трубопровода

3.2 Проверка толщины стены на крепкость и деформацию

3.3 Расчет стойкости трубопровода на аква переходе

4 ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И РЕМОНТ НЕФТЕПРОВОДА «КАЛТАСЫ-УФА-2» НА ПОДВОДНОМ ПЕРЕХОДЕ Р.КАЛМАШ

4.1 Водолазное обследование

4.2 Земельные работы

4.2.1.Разработка подводной траншеи экскаватором с понтона

4.3 Монтажно-укладочные работы подводного перехода

4.3.1 Демонтаж старенькой нити трубопровода

4.3.2 Сварочно-монтажные работы

4.3.3. Гидравлическое Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа испытание

4.3.4 Изоляция

4.3.5 Футеровка подводного трубопровода

4.3.6 Балластировка подводного трубопровода

4.3.7 Укладка новейшей плети трубопровода

4.3.8 Контроль изоляции участка

4.3.9 Берегоукрепления пойменной части подводного перехода

4.4 Разработка установки обжимной приварной муфты 4.4.1 Общие положения

4.4.2 Конструкция сварной ремонтной муфты

4.4.3 Разработка производства ремонтной конструкции

4.4..4 Разработка установки и сварки ремонтной конструкции на действующем трубопроводе

5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

5.1 Правовые, нормативные и инструктивные акты, регламентирующие трудовую деятельность

5.2 Охрана труда

5.2.1 Инженерные и организационные меры обеспечения Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа безопасности труда

5.2.1.1 Инженерно-технические мероприятия

5.1.1.2. Организационные мероприятия

5.2 Промышленная безопасность

5.2.1 Мероприятия по локализации и ликвидации последствий аварии

5.2.2 План ликвидации вероятных аварийных ситуаций

5.2.3 Организация управления в ЧС

5.3 Экологичность проекта

6 РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ Характеристик

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Перечень ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Перечень ТАБЛИЦ

Таблица 1.1 - Физические характеристики пластовых нефтей

Таблица 2.1 - Черта труб и металла

Таблица 2.2 - Технические свойства скребков

Таблица 2.3 - Точность определения размеров и координат изъянов утраты металла Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

Таблица 2.4 - Точность определения размеров и координат изъянов поперечных трещинок

Таблица 2.5 - Описание и обнаружение аномалий трубопроводов

Таблица 2.6 - Описание и обнаружение изъянов вмятин

Таблица 2.7 - Описание и обнаружение железных предметов

Таблица 2.8 - Пропуск особых скребков

Таблица 2.9 - Пропуск магнитных скребков

Таблица 2.10 - Результаты чистки

Таблица 2.11- Выявленные недостатки

Таблица 4.1 Температура и время прокалки электродов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

Таблица 4.2 - Величина зазора стыка при сборке продольных соединений муфты.

Таблица 5.1 - Взрыво и пожароопасные характеристики нефти

Таблица 5.2 - Рассредотачивание взрывоопасных консистенций по категориям и группам по ГОСТ 12.1.011-78

Таблица 5.3 - Допустимая крутизна откосов траншеи и ремонтного котлована

Таблица 5.4 - Характеристики расположения строительной техники около траншеи

Таблица 5.5 - Нормы выдачи спецодежды


Перечень РИСУНКОВ

Набросок 2.1 – Очистной скребок типа СКР1.

Набросок 2.2 - Профилемер “Калипер”

Набросок Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 2.3 - Дефектоскоп Ультраскан

Набросок 2.4 - Магнитный скребок

Набросок 2.5 – Снаряд-шаблон магнитного дефектоскопа MFL.

Набросок 2.6 - Магнитный дефектоскоп

Набросок 2.7- Оборудование, применяемое при запасовке магнитных снарядов

Набросок 2.8 - Запасовка дефектоскопа WM в камеру пуска.

Набросок 2.9 - Оборудование, применяемое при выемке магнитных снарядов

Набросок 4.1 - Конструкция герметичной привариваемой обжимной муфты.

Набросок 4.2 Последовательность наложения швов по сечению сварного соединения продольных соединений муфты.


РЕФЕРАТ

Дипломный Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа проект содержит 129 странички текста, 19 таблицы, 11 рисунков.

СИСТЕМА СБОРА, ВНУТРИПРОМЫСЛОВЫЙ ТРАНСПОРТ

Объектом дипломного проектирования является

Цель дипломного проектирования – разработка предложений по реконструкции

Проведен анализ

В итоге предложены мероприятия по увеличению надежности

Предложена система реконструкции сбора на Арланском месторождении.

Степень внедрения – имеет практическое внедрение на производстве.


Главные СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

РД Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа – Руководящий документ

МН – Магистральный нефтепровод

ОАО МН – Открытое акционерное общество магистральных нефтепроводов

НПС – Нефтеперекачивающая станция

ЛПДС – Линейно-производственная диспетчерская станция

ВИС – Внутритрубный инспекционный снаряд

ДПР – Недостаток, подлежащий ремонту

ПОР – Недостаток первоочередного ремонта

ИПТЭР – Институт заморочек транспорта и энергоресурсов, г. Уфа

ДДК – Дополнительный дефектоскопический контроль

WM– Ультразвуковой внутритрубный дефектоскоп для выявления изъянов утраты металла, расслоений, измерения толщины стены трубы

MFL– Магнитный внутритрубный дефектоскоп Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа для выявления изъянов кольцевых сварных швов, утраты металла

CD– Ультразвуковой внутритрубный дефектоскоп для выявления трещиноподобных изъянов стены трубы и сварных швов

АЭД – Акустико-эмиссионная диагностика

ЦТД – Центр технической диагностики

ЭХЗ – Химическая защита


ВВЕДЕНИЕ

В решении экономических и соц задач трубопроводный транспорт заполучил принципиальное народнохозяйственное значение. Объем транспортируемой по трубопроводам нефти составляет 93 % от общего Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа объема транспортировки.

Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем.

Отказы на магистральных трубопроводах наносят не только лишь большой экономический вред из-за утрат продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но могут сопровождаться загрязнением среды, появлением пожаров и даже человечьими жертвами.

При Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа транспортировке огромных объемов нефти, больших давлениях нужно обеспечивать надежность магистральных нефтепроводов и предупреждение отказов, аварий. Естественное старение магистральных нефтепроводов и в связи с этим существенное увеличение требований к их экологической безопасности – соответствующие особенности критерий работы трубопроводного транспорта нефти. Эти моменты и определяют главные направления совершенствования системы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в отрасли. В компании «Транснефть» к этим направления относят последующие:

- оснащение специализированных аварийно-восстановительных пт современным оборудованием и техническими средствами для ликвидации аварий и устранение изъянов нефтепроводов, в том числе на подводных переходах;

- внедрение систем мониторинга технического состояния магистральных нефтепроводов и их объектов;

- развитие системы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и технологий планирования ремонта и предотвращения отказов магистральных нефтепроводов, в базе которых лежит оценка степени угрозы выявленных изъянов, их ранжирование и устранение сначала более небезопасных;

- развитие информационных технологий всеохватывающего анализа технического состояния магистральных нефтепроводов и их объектов на базе сравнения данных внутритрубной инспекции, данных о состоянии химической защиты от коррозии, данных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа о русловых процессах на подводных переходах, данных об отказах, катастрофах и ситуационных измерениях в зоне трассы трубопроводов;

- создание надежных машин и устройств для выборочного и полгого ремонта магистральных нефтепроводов, позволяющих создавать ремонт с подменой изоляции и устранением изъянов. В состав этих комплексов входят землеройная техника, подкапывающие, очистные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, праймирующие и изоляционные машины последнего поколения.

- создание стационарных и мобильных рубежей задержания и улавливания нефти на базе внедрения современных боновых заграждений и высокоэффективных систем сбора нефти с поверхности воды.

Качество выполнения ремонтных работ почти во всем определяется совершенством используемых машин и устройств, высококачественной организацией операционного контроля на всех шагах Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ремонта и, в конце концов, грамотным выполнением требований технологии ремонта.

При обнаружении изъянов возникает необходимость в обосновании тех либо других методов восстановления работоспособности нефтепровода (полный ремонт нефтепровода либо выборочный ремонт изъянов, подлежащие незамедлительному устранению, размещены на значимом удалении друг от друга).

В разделе «КИП и автоматика» освещен вопрос о Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа предназначении, устройстве и принципе деяния Толщиномера МТ-50НЦ.

В разделе «Безопасность и экологичность проекта» описываются мероприятия по избежанию небезопасных ситуаций при выполнении работ по нарезке «катушки».

В разделе «Экономика» приведен расчет экономической эффективности проведения всеохватывающей диагностики линейной части нефтепровода «Калтасы-Уфа II».


1 Начальные ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

1.1 Общие сведения о месторождении Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

Арланское нефтяное месторождение одно из больших в стране и самое большое в республике. Оно размещено на последнем северо-западе Башкортостана и отчасти в границах Удмуртии. Исходные геологические припасы месторождения составляли более млрд тонн, а размеры более 100 в длину и до 30 км в ширину.

Месторождение занимает необъятную местность северо-западной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа части республики Башкортостан. Практически вся эта территория является низменностью, приуроченной к равнинам рек Кама и Белоснежная. Восточная часть площади месторождения холмистая, западная - является широкой равниной реки Белоснежной, только северная часть (Вятская площадь) - приподнятая.

Геологические исследования района начались в конце 19 века.

В конце 30-х годов на местности месторождения проводили Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа геофизические исследования: магнитометрию, гравиразведку.

В 1949 году проводили электроразведку. Каких-то существенных результатов, с точки зре­ния подготовки площадей и структур под глубочайшее бурение, получено не было. В 1946 году на местности месторождения были начаты детальные геологические исследования силами объединения «Башнефть». В 1-ые годы работ выявлена Акинеевская структура. В конце Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 40-х годов были выявлены Вятское поднятие и маленькая антиклинальная структура, нареченная Крым-Сарайской. Сразу проводили структурно-поисковое бурение. В1954 году из ТТНК получена 1-ая нефть и открыта Вятская площадь. Глубочайшие структурно-поисковые скважины бурились на ТТНК (Терригенная толща нижнего карбона), поисково-разведочные - в главном на терригенном девоне.

Арланское нефтяное месторождение является Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа одним из огромнейших в Рф и наибольшим в Республике Башкортостан. Размещено оно к северо-западу от г.Уфы на последнем северо-западе Башкортостана и отчасти в Удмуртии. Открыто месторождение, по результатам структурного бурения в 1954г., в разработку введено в 1958г. Условно оно делится на площади: Арланская, Николо Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-Березовская, Вятская и Новохазинская. Разрабатывается АНК “Башнефть” в рамках НГДУ “Арланнефть”, “Южарланнефть” (Новохазинская площадь), “Чекмагушнефть” (Юсупов­ский участок Новохазинской площади) и ОАО “Белкамнефть” (Вятская площадь).

В административном отношении месторождение размещено на территориях Краснокамского и Дюртюлинского районов Башкортостана и Каракулинского района Удмуртской Республики.

В геоморфологическом отношении территория размещена в Камско Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-Бельском снижении на правобережье нижнего течения р.Белоснежной и р.Кама.

Район месторождения протяженностью 120 км промышленно обустроен, центр г.Нефтекамск. При разработке учитывалось, что пойменные участки рек Кама и Белоснежной подлежат затоплению, в связи со строительством Нижнекамской ГЭС. Ожидаемый подъем уровня воды в р. Кама - до отметки 66-68 м. По р.Белоснежной территория Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа защищена дамбами-дорогами и делается бурение наклонно-направленных и скважин-дублеров для выработки припасов. По р.Кама (Вятская площадь) принят вариант строительства скважин со спецоснований. Имеются охранные зоны в районе г.Нефтекамска, рабочего поселка и Камского водозабора.

Главные населенные пункты по местности месторождения: г.Нефтекамск, д.Николо Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-Березовка, Ташкиново, Сосновка, Арлан, Ашит, Ново-Нагаево, Шушнур, Шарипово, Ангасяк, Куяново, Юсупово, Кухтино, Сухарево. Местность месторождения пересекает стальная дорога Янаул-Нефтекамск.

Главные населенные пункты по местности месторождения: г.Нефтекамск, д.Николо-Березовка, Ташкиново, Сосновка, Арлан, Ашит, Ново-Нагаево, Шушнур, Шарипово, Ангасяк, Куяново, Юсупово, Кухтино, Сухарево. Местность месторождения пересекает стальная Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа дорога Янаул-Н Пластовая вода после очистных сооружений употребляется в системе заводнения. Закачка воды осуществляется в главном кустовыми насосными станциями.

1.2 Геолого-физическая черта месторождения

Арланское нефтяное месторождение - одно из больших в Рф.

В него входят четыре площади (с юга на север): Новохазинская, Арланская, Николо-Березовская и самая северная Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа - Вятская.

В турнейском ярусе выявлено несколько залежей нефти приуроченных к более приподнятым участкам залегания турнейских известняков, представленных чередованием органогенно-шламовых разностей. Дебиты скважин из турнейских известняков маленькие, в среднем 0.8 - 5.2 т/сут нефти.

Терригенная толща нижнего карбона стратиграфически соответствует елховскому, на отдельных участках радаевскому, бобриковскому и отчасти тульскому горизонтам визейского Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа яруса. Представлена она серыми аргиллитами и серыми и бурыми алевролитами и песчаниками. Песчаники и алевролиты, являющиеся коллекторами нефти, имеют кварцевый состав и обычно слабо либо средне сцементированы.

Всего насчитывается до 6 - восьми пластов (нефтенасыщенными являются верхние 6 - семь пластов). Общая толщина песчаников от 2 до 57 м. Нижний (СVI ) нефтенасыщенный пласт более мощнейший (до 12 м) относится Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа к бобриковскому горизонту. Другие пласты (от V до I) стратиграфически приурочены к тульскому горизонту. Более обширно развит на местности месторождения II пласт. Пласты I, III, IV, V представлены линзами и линзовидными прослоями.

В строении Арланского Нефтяного месторождения учавствует отложения от четвертичного, третичного и пермского возраста выходящая на поверхность Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа до более старых отложений Бавлинской свиты, отчасти пройденных глубокими разведочными скважинами. Наибольшая мощность осадочная мощность осадочных пород равна 3005 м была вскрыта скважина № 36 на Арланской площади. Геологический разрез девонских месторождений и каменноугольных отложений представлен в главном карбонатными породами, а терригенные отложения имеют существенно наименьшую мощность.

Каменноугольные отложения - представлен Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа Турнейским ярусом, в основании залегает заволжский горизонт представленный известняками с прослойкой доломитов и примазками зеленоватой глины.

Терригенная толща нижнего карбона. Литологический состав представлен песчано-глинистыми и алевролитовыми породами с огромным количеством включения пирита и обуглившихся растительных остатков с прослоями глинистых сланцев, углей, известняков.

Тульский горизонт представлен терригенно-карбонатными породами Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Серпуховский надгоризонт представлен доломитами с прослоями известняков, с включением гипса и ангидрита.

Намюрский ярус представлен толщей доломитов, с прослоями доломитизированных известняков.

Средний карбон. Башкирский ярус. Сложен известняками с остатками водных растений фораминиферовами с примазками глины.

Столичный ярус. Вирейский горизонт представлен переслаиванием известняков и аргиллитов, посреди которых встречаются подчиненные прослоем Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа мергелей, аревролитов, изредка песчаников и доломитов.

Каширский горизонт сложен из известняков и доломитов, с редчайшими прослоями мергеля и тонкими примазками аргиллитов.

Подольский горизонт представлен известняками с малозначительной прослойкой доломитов.

Мячковский горизонт сложен известняками, плотными, крепкими, доломитизированными, встречаются прослои доломитов.

Верхний карбон представлен чередованием известняков с доломитами.

Пермские отложения. Нижняя часть. Сакмарский ярус Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа - сложен известняками плотными, крепкими. Артинский ярус - представлен чередованием доломитов и известняков плотными, крепкими, кристаллическими, сульфатизированными, время от времени глинистыми. Кунгурский ярус- сложен органогенно-карбонатными отложениями. В основании залегают два прослоя ангидритов, расчленённые прослоем доломитов.

Верхняя пермь представлена известняковатыми глинами, алевролитовыми, плотными, в нижней части загипсованными, прослоями песчаниками Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Третичные отложения сложены сероватыми и коричневато-серыми глинами с прослоями сероватых песков.

Четвертичные отложения представлены в главном аллювиальными отложениями Камы и Белоснежной.

1.3 Физико-гидродинамическая черта продуктивных коллекторов, вмещающих пород и покрышек

В связи с нехороший сортировкой обломочного материала и типичными текстурно-структурными особенностями пород коллекторские характеристики низкие. Пористость Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа обычно не превосходит 13 - 16 %, только время от времени отмечаются числа 20 - 24 %, проницаемость колеблется от 0.005 до 0.600 мкм2, изредка 0.830 - 4.260 мкм2.

Пласт СII относится к числу более развитых пластов. Он достаточно неоднороден, песчаники нередко замещаются алевролито-глинистыми разностями пород. В разрезе отдельных скважин пласт СII глинистыми породами расслаивается на 2 прослоя, с шириной каждого из их до Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 1.5, пореже 2 м.

В рассредотачивании толщин пласта СII в северо-западной части месторождения отмечается тенденция к повышению ее значений с северо-запада на юго-восток.

Породы пласта представлены, в главном, песчаниками тонкодисперсными, время от времени с примесью зернышек среднезернистой фракции. Песчаники местами алевритистые, глинистые.

Ввиду неоднородности литологического состава Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа коллекторские характеристики пласта очень непостоянные: пористость меняется от 8 до 28 %, проницаемость от 0.010 до 6.300 мкм2.

Таким макаром, разрез ТТНК характеризуется последующими осо­бенностями строения:

1. Наличие сильной толщи песчаников (до половины толщины разреза).

2. Расчлененность разреза (до 9 песочных пластов).

3. Обширное развитие глинистых и углистых пород.

4. Наличие глубочайших размывов турнейских известняков.

5. Последняя неравномерность развития пласта песчаников Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по пло­щади, в особенности пластов т. н. промежной пачки (1Уо, IV, V, У1о).

6. Резкие конфигурации толщины главных песочных пластов (II, III)

1.4 Характеристики и состав нефти, газа, конденсата и воды

Соответствующим для нефтей терригенных отложений нижнего карбона Арланского месторождения является маленький газовый фактор 13 - 18 м3/т, некие пробы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефти имеют газовый фактор от 12,0 до 20,3 м3/т и высочайшее содержание азота, которое разъясняет высочайшее значение давления насыщения при общей низкой газонасыщенности.

Исследования поверхностных нефтей проявили, что нефти терригенных отложений нижнего карбона томные, вязкие.

По хим составу нефти высокосернистые, высокосмолистые, парафинистые. Содержание серы 2 - 4 %, парафина 3 - 4.5 %, смол 14.2 - 20.0 %, асфальтенов 4.2 - 8.9 %.

Пластовые воды терригенной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа толщи нижнего карбона относятся к хлоридно-кальциевому типу, хлоридной группе, натриевой подгруппы. В солевом составе вод преобладают хлориды натрия и калия, образующие первую соленость. Воды замкнутых участков как по пласту СII, так и по пласту СVI, также связанные воды являются рассолами, из которых может образоваться жесткий осадок.

Законтурные воды на Арланской Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и Ново-Хазинской площадях отличаются только по средним значениям плотности и очень близки по своим главным гидрохимическим показателям.

Таблица 1.1

Физические характеристики пластовых нефтей

Пласт Плотность Вязкость, мПа.с Газосодер-жание, м3/т Большой коэффициент, толики ед.
При Рпл При Рнас При Рпл При Рнас
К2в+н 0.861 0.855 7.04 5.53 12.9 1.032
К4 0.861 0.854 13.95 11.34 13.5 1.039
В3 0.869 0.862 12.1 9.9 14.5 1.02
СII 0.879 0.870 22.08 16.22 16.48 1.038
CIV 0.884 0.878 32.765 28.45 16.85 1.035
CVI 0.912 - 107.28 76.28 6.2 1.011
ДIв 0.878 0.864 22.61 11.93 7.9 1.036

Подошвенные воды имеют некое различие на отдельных площадях, но Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа в общем близки меж собой.

Резко отличаются по характеристике воды, отобранные в границах замкнутых участков снутри залежи (застойные воды) СVI Ново-Хазинской площади. По сопоставлению с водами законтурными, подошвенными и даже водами замкнутых участков Арланской площади они характеризуются завышенными значениями плотности, минерализации, содержанием сульфат-ионов.

Попутные газы Арланского Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа месторождения - жирные, содержат в собственном составе бензиновые фракции.

В углеводородной части газа преобладающими являются этан и пропан для Вятской и Николо-Березовской площадей; метан и пропан для Арланской и Ново-Хазинской площадей. Соответствующим для Арланского месторождения является высочайшее содержание азота в попутном газе.

Вместе с обыденным исследованием состава газа, газ исследовался Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на содержание редчайших компонент: гелия и аргона.

Содержание газа в водах терригенной толщи составляет 190 - 250 см3/л. В составе газов концентрация азота 84 - 90 %, метана 6 - 12 %, этана 2.4 - 2.5 %, томных углеводородов 2.5 - 2.7 %, углекислого газа 0.3 - 1.5 %.

1.5 Припасы нефти, газа и конденсата

На Арланском месторождении продуктивными являются 4 толщи — известняки турнейского яруса, пласты песчаников ТТНК (включая алексинский горизонт), карбонатные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа коллекторы столичного яруса (каширский и подольский горизонты) и пласт известняка верейского горизонта.

Продуктивность этих толщ, равно как и припасы, очень различаются. Различна и их изученность. Если ТТНК изучена довольно много, то другие объекты — в еще наименьшей степени. Если исключить маленькую залежь в верейском горизонте Новохазинской площади, то залежи турнейского яруса Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа меньше всего подготовлены к разработке. Степень изученности объектов определялась их промышленной ценностью.

На стадии поисково-разведочных работ производили оперативную оценку припасов в границах разведанной площади. Обычно, при этих оценках использовали суммарную толщину всех пластов, а подсчетные характеристики определялись как средние, без деления по пластам. Таковой прием в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа те годы был обыденным и огромных колебаний не вызывал.

В связи с тем, что необъятную местность месторождения разведывали по отдельным участкам, находящимся на значимом расстоянии друг от друга, также поэтапной разведке отдельных площадей со значимым различием во времени, сначало числилось, что открывали самостоятельные месторождения: Арланское, Вятское, Николо-Березовское, Уртаульское Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, Новохазинское и т.д. Потому 1-ые подсчеты припасов производили по месторождениям, не связанным вместе. В связи с недочетом первичной инфы некие характеристики воспринимали по аналогии либо приблизительно.

1-ая работа по подсчету припасов Арланской площади выполнена В. С. Виссарионовым в 1957 г. . При всем этом числилось (как отмечалось выше), что эта Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа площадь является самостоятельным месторождением. Подсчет был выполнен для технологической схемы разработки, составленной И. Г. Пермяковым.

В итоге разведочных работ 1957—1958 гг. были получены новые данные, значительно изменившие представления о геологическом строении месторождения. В связи с этим БашНИПИнефти было доверено произвести пересчет припасов Арланского месторождения. Эту работу в 1958—1959 гг. выполнили А.В. Копытов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и А.Д. Надежкин. На это время было пробурено 83 скважины: в 59 — получен приток нефти из ТТНК, в 9 — из каширо-подольских отложений и в 2 скважинах — из турнейского яруса.

Подсчетные характеристики ТТНК определены в сумме по всем пластам и составляли:

Объем нефтенасыщенных пород, тыс. м3 435681

Средняя нефтенасыщенная толщина, м 6,7

Объем нефтенасыщенных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа песчаников, тыс. м3 2926167

Пористость, % 22

Нефтенасыщенность, % 85

Плотность нефти в пластовых критериях, г/см3 0,8809

Пересчетный коэффициент 0,9642

Балансовые припасы, млн. т 468,8

Коэффициент извлечения нефти 0,55

Извлекаемые припасы, млн. т 257,8

Газовый фактор, м3/т 16,9

Припасы газа, миллиардов. м3

балансовые 7,92

извлекаемые 4,36


2 РАЗДЕЛ ОБЩЕГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ

2.1 Короткое описание нефтепровода Калтасы-Уфа-2

Для транспортировки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа высокосернистых нефтей, добываемых на северо-западе Башкирии и юге Пермской области, на уфимские НПЗ и выхода их на магистральные нефтепроводы Туймазы-Омск через перекачивающую станцию Черкассы было принято решение выстроить нефтепровод Калтасы-Уфа-2 пропускной способностью 7 млн. тонн в год.

Проектное задание и рабочие чертежи со сметной документацией были разработаны институтом «Башнефтепроект Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа» и утверждены Постановлением Совмина РСФСР от 4 января 1967 года. Предусматривалось строительство трубопровода без промежной насосной станции, при всем этом участок от НПС Калтасы до НПС Чекмагуш - из труб поперечником 700 мм, от НПС Чекмагуш до НПС Черкассы - из труб поперечником 500 мм с подключением к нефтепроводу на всем протяжении имеющегося нефтепровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа Калтасы – Чекмагуш – Уфа. Для обеспечения транспортировки нефти в объеме 7,0 млн. тонн в год по проектируемому нефтепроводу предусматривалось внедрение имеющейся насосной станции на НПС Калтасы, а для имеющегося нефтепровода Калтасы – Языково – Салават запроектировать новейшую насосную с насосными агрегатами 16НД10´1.

Технологическая схема НПС Калтасы позволяла делать операции по приему нефти от Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа башкирских нефтесборных промысловых парков и из Чернушки, производить перекачку на Салават и Уфу.

Строительство нефтепровода было начато в декабре 1966 года и закончено в сентябре 1967 года. Длина нефтепровода Калтасы – Уфа-2 составляет 189,7 км. Промежная станция НПС «Чекмагуш» находится на 109 км.


2.2 Черта перекачивающей станции

ЛПДС Калтасы в данное время перекачивает нефть по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа двум фронтам, Калтасы – Уфа-2 и Калтасы – Языково – Салават, также воспринимает с нефтепровода Чернушка – Калтасы и промыслов: НГДУ «ЮжАрланнефть», НГДУ «Арланнефть» и НГДУ «Кранохолмскнефть».

Объем резервуарного парка 120 тыс.м3, состоящий из 12 резервуаров типа ЖБР-10000. На станции находятся две насосных, насосная №1 перекачивает на Уфу, а насосная №2 – на Салават Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

2.3 Черта и раскладка труб на участке

Трубопровод поперечником DН=720 мм. Трубы 2 группы прочности из стали 17Г1С. На участках, где рабочее давление превосходит допустимое значение, проложены трубы 4-й группы прочности из стали 14ХГС. Черта труб и металла, из которых они сделаны, представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1

Черта труб и металла

Тип труб Черта труб Черта Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа металла труб
Группа прочности Марка стали DН, мм sвр, МПа sт, МПа
Экспан­дированные 2 17Г1С 720 520 360
Экспан­дированные 4 14ХГС 720 520 400

2.4 Проведение всеохватывающей диагностики трубопровода 2.4.1 Общие положения

Система внутритрубной диагностики является основной составной частью системы диагностики линейной части магистральных нефтепроводов.

При диагностировании участка нефтепровода предусматривается безопасность всех видов работ.

Задачки технической диагностики состоят в определении наличия и характеристик изъянов стены трубы и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа сварных швов (на базе инфы, приобретенной при проведении внутритрубной инспекции участков магистрального нефтепровода), систематизации изъянов по степени угрозы и принятии решения:

· о способности эксплуатации магистральных нефтепроводов на проектных режимах;

· о необходимости перехода на пониженные режимы эксплуатации;

· о необходимости проведения ремонта участка нефтепровода (с четкой локализацией мест его Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа проведения).

Техно диагностика (ТД) подразумевает определение состояния объектов с определенной точностью, при этом, результатом этого процесса должно быть заключение о техническом состоянии объекта с указанием места, а по мере надобности, вида и предпосылки недостатка.

Современные системы ТД трубопроводов являются не только лишь средствами получения инфы об их фактическом состоянии на Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа шагах сооружения и эксплуатации, да и активными органами контроля управления качеством и надежности.

ТД на шагах строительства и эксплуатации трубопроводов позволяет беспристрастно оценивать реальную экологическую ситуацию в зоне конкретного техногенного воздействия данного объекта.


2.4.2 Способы технического диагностирования линейной части магистрального нефтепровода

2.4.2.1 Способы технической диагностики, основанные на контроле характеристик

Контроль Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа характеристик процессов перекачки нефти можно использовать для обнаружения изъянов и для прогнозирования конфигурации их состояния.

Способ базируется на данных контроля, регистрации и следующей обработки характеристик нефтепровода и перекачиваемой нефти. Этот способ получил заглавие параметрической диагностики. Базу способа составляет расчет гидравлических черт нефтепровода по приведенным значениям определенных измеряемых характеристик Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и следующего сравнения результатов расчета с первоначальными чертами нефтепровода, определенными после его сооружения либо ремонта. Отклонение выходных характеристик от номинальных свидетельствует об изменении технического состояния частей нефтепровода, формирующих данный параметр. Эффективность способа параметрической диагностики находится в зависимости от корректности выбора начальных данных, также от совершенства диагностической логики, применяемой при их обработке. К Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа недочетам способа следует отнести необходимость учета воздействия режима работы нефтепровода и наружных критерий.

2.4.2.2 Способы магнитного и электрического контроля

Электрический способ позволяет найти такие недостатки, как трещинкы, отслоения, забияки, царапинки. Разрешающая способность и точность контроля при использовании электрического способа зависят от чувствительности устройств, сборки датчиков, свойства намагничивания материала, системы преобразования Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа сигналов. Электрический способ, по сопоставлению с другими способами дефектоскопии, позволяет выявить огромное количество маленьких изъянов, а именно такие, которые попадают в толщу стены трубы на 10-15%.

2.4.3 Состав и порядок проведения работ по диагностированию

Внутритрубная инспекция проводится после окончания подготовки участка магистрального нефтепровода к диагностированию предприятием, эксплуатирующим участок нефтепровода и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа направления предприятию, выполняющему диагностические работы, документации, подтверждающей эту готовность. Ответственными за проведение исследовательских работ на участке магистрального нефтепровода являются главные инженеры компаний, эксплуатирующих участки нефтепроводов. Готовность к диагностированию обеспечивается проверкой исправности камеры пуска-приема и запорной арматуры, проведением чистки внутренней полости трубопровода, созданием нужных припасов нефти для обеспечения Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа объемов перекачки в согласовании с режимами. При использовании припасов нефти из резервуаров должна быть предотвращена возможность попадания в транспортируемую нефть осадка из резервуара.

Нужная полнота контроля участка магистрального нефтепровода достигается на базе реализации 4-х уровневой встроенной системы диагностирования, предусматривающая определение характеристик последующих изъянов и особенностей трубопровода, выходящих за границы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа допустимых значений, обсужденных в утвержденных методиках определения угрозы изъянов:

· изъянов геометрии и особенностей трубопровода (вмятин, гофр, овальностей поперечного сечения, выступающих вовнутрь трубы частей арматуры трубопровода), ведущих к уменьшению его проходного сечения;

· изъянов типа утраты металла, уменьшающих толщину стены трубопровода (коррозионных язв, царапин, вырывов металла и т.п.), также расслоений, включений в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа стене трубы;

· поперечных трещинок и трещиноподобных изъянов в кольцевых сварных швах;

· продольных трещинок в теле трубы, продольных трещинок и трещиноподобных изъянов в продольных сварных швах.

Проведение работ по внутритрубной инспекции делается с применением комплексов технических средств, соответственных типам определяемых изъянов.

На первом уровне диагностирования (для участков, обследуемых в первый Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа раз), получаем информацию об особенностях и недостатках геометрии трубопровода, вызывающих уменьшение его проходного сечения. Для получения таковой инфы используем комплекс технических средств в составе скребка-калибра и снаряда-профилемера. Проведение исследовательских работ начинается с пропуска скребка-калибра, снабженного калибровочными дисками, укомплектованными тонкими мерными пластинами. Поперечник калибровочных дисков Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа должен составлять 70% и 85% от внешнего поперечника трубопровода. По состоянию пластинок после прогона (наличию либо отсутствия их извива) делается предварительное определение малого проходного сечения участка нефтепровода. Малое проходное сечение линейной части нефтепровода, неопасное для пропуска стандартного профилемера, составляет 70% от внешнего поперечника трубопровода. Для получения полной инфы о внутренней геометрии трубопровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на всем протяжении, после удачного пропуска скребка-калибра (т.е. доказательства нужного для неопасного пропуска профилемера проходного сечения трубопровода) осуществляется двукратный пропуск снаряда-профилемера, определяющего недостатки геометрии: вмятины, гофры, также наличие особенностей: сварных швов, подкладных колец и других выступающих вовнутрь частей арматуры трубопровода. При первом пропуске профилемера маркерные передатчики устанавливаем Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с интервалом 5 – 7 км. При втором и следующих пропусках профилемера установка маркеров делается исключительно в тех точках, где по результатам первого пропуска обнаружены сужения, уменьшающие проходное сечение трубопровода от согласованного наибольшего уровня внешнего поперечника, представляемого в таблицах технического отчета по результатам прогона профилемера. По результатам профилеметрии предприятие, эксплуатирующее участки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефтепровода, избавляет сужения, уменьшающие проходное сечение на величину наименее 85% от внешнего поперечника трубопровода.

На втором уровне диагностирования делается выявление изъянов типа утрат металла, вызывающих уменьшение толщины стены трубопровода, также расслоений и включений в стене трубы с внедрением комплекса технических средств, в состав которого входят: ультразвуковой снаряд-дефектоскоп с радиально Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа установленными ультразвуковыми датчиками; снаряд-профилемер; скребок-калибр; стандартные и особые (щеточные) очистные скребки.

На 3-ем уровне диагностирования делается выявление поперечных трещинок и трещиноподобных изъянов в кольцевых сварных швах с внедрением комплекса технических средств в составе магнитного снаряда-дефектоскопа, магнитного скребка, снаряда-шаблона, стандартных и особых (щеточных и магнитных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа) очистных скребков.

На четвертом уровне диагностирования делается выявление продольных трещинок в стене трубы, трещинок и трещиноподобных изъянов в продольных сварных швах с применением комплекса технических средств в составе ультразвукового снаряда-дефектоскопа с наклонно расположенными ультразвуковыми датчиками, снаряда-профилемера, скребка-калибра, стандартных и особых (щеточных) очистных скребков.

Установка маркеров при Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа первом пропуске снарядов-дефектоскопов осуществляется с интервалом 1,5 – 2 км. При втором пропуске снарядов-дефектоскопов установка маркеров делается в тех точках, где имелись пропущенные маркерные пункты при первом пропуске и где по данным первого пропука снаряда-дефектоскопа имеют место утраты инфы.

2.4.4 Организация пропуска внутритрубных снарядов

Проведение определенных работ по диагностическому обследованию нефтепровода делается Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа в последующем порядке.

Более чем за 3 денька до начала транспортирования диагностического оборудования для выполнения работ по договору (срок начала работ за ранее согласовывается с предприятием, выполняющим диагностические работы) региональная управляющая организация системы магистральных нефтепроводов должна письменно подтвердить готовность участков к проведению исследовательских работ и готовность принять оборудование и персонал Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа предприятия, выполняющего диагностические работы, для проведения работ. Все участки магистрального нефтепровода, включенные в контракт на проведение исследовательских работ, должны быть подготовлены к диагностированию.

Обследование участков магистрального нефтепровода проводится поочередно, в согласовании с утвержденным “Технологическим планом-графиком”, без перерывов в работе.

В случае обслуживания диагностируемого участка нефтепровода 2-мя Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа эксплуатирующими предприятиями, зачинателем согласования пропуска является предприятие, на чьей местности находится камера запуска внутритрубных инспекционных снарядов и очистных устройств. Предприятие, на чьей местности находится камера приема, подтверджает готовность к принятию инспекционного снаряда и организации его сопровождения по собственной местности. Координирует это согласование диспетчерский отдел центральной управляющей организации системы магистральных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефтепроводов.

Персонал предприятия, выполняющего диагностические работы на трассе нефтепровода, по прибытии на место проведения работ должен вместе с персоналом предприятия, эксплуатирующего участок трубопровода, выполнить последующие работы:

· выполнить контрольный пропуск очистных скребков для принятия решения о готовности участка к пропуску внутритрубного снаряда-дефектоскопа либо по продолжению чистки; пропуск снаряда-дефектоскопа, обычно, должен Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа производиться не позже 6 месяцев после контрольного пропуска снаряда-профилемера по данному участку нефтепровода;

· найти нужное количество и места расстановки маркерных пт;

· найти схему связи персонала, провождающего ВИС по трассе участка нефтепровода, с диспетчером и операторами пусковой и приемной камер;

· найти деяния, которые должны быть предприняты при вероятном появлении нештатных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ситуаций при пропуске ВИС;

· перед пуском инспекционного снаряда персонал предприятия, выполняющего диагностические работы, должен провести проверку исправности внутритрубного снаряда с составлением акта установленной формы.

Операции запасовки и выемки снарядов делает персонал предприятия, эксплуатирующего диагностируемый участок нефтепровода под наблюдением персонала предприятия, выполняющего диагностические работы. Персонал предприятия, эксплуатирующего участок нефтепровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, должен:

· найти меры по обеспечению данной неизменной скорости движения внутритрубного инспекционного заряда в период пропуска, расчет и согласование графика прохождения снаряда по трассе;

· обеспечить полное открытие линейных задвижек и закрытие задвижек боковых отводов, лупингов и запасных линий нефтепровода на блокировку их от несанкционированного открытия во время пропуска ВИС Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Сопровождение снаряда, при его движении по трассе нефтепровода, существляет персонал предприятия, выполняющего диагностические работы.

Контроль за движением снаряда производим в точках, расположенных за задвижками (вниз по сгустку продукта) и в точках, расположенных за несколько 10-ов метров перед маркерными пт (ввысь по сгустку продукта).

Контроль свойства подготовки участка МН к Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа диагностированию проводится силами заказчика методом пропуска снаряда-калибра с мерными калибровочными дисками. Пропуск снарядов-калибров и очистных устройств заказчик в неотклонимом порядке оформляет актом с подробным перечислением технического состояния этих устройств перед запуском и после, обращая внимание на целостность манжет и деформацию калибровочных дисков. При обнаружении механических повреждений снарядов-калибров (СК Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа) заказчик выявляет предпосылки повреждения и избавляет их. При отсутствии способности четкого определения на созданном для диагностирования участке места, где вышло повреждение СК, таковой участок не подлежит диагностированию до устранения изъянов препятствующих прохождению ВИС изъянов.

Организация и контроль выполнения работ по подготовке участка МН к диагностированию осуществляется отделом эксплуатации Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ОАО МН.

2.4.5 Главные технические данные внутритрубных инспекционных снарядов

2.4.5.1 Очистные скребки типа СКР1 и СКР1-1

Очистной скребок СКР1 предназначен для чистки внутренней полости трубопровода от парафиносмолистых отложений, глиняных тампонов и грязищи, также удаления сторонних предметов.

Рабочая среда для скребков – нефть, нефтепродукты, вода.

Высококачественная чистка является нужным условием получения достоверных данных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа при пропуске дефектоскопа. Технические свойства скребков для проведения очистных работ на нефтепроводах поперечником Dн=720 мм представлены в таблице 3.2.

Корпус скребка представляет собой железную полую конструкцию. Фланцы, приваренные в средней и задней частях корпуса, обеспечивают крепление на их: 2-ух ведущих, 4 направляющих дисков, разбитых прокладочными дисками малого поперечника и одной либо 2-ух Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа манжет (зависимо от конструкции). Прокладочные диски обеспечивают определенное расстояние меж ведущим и чистящими дисками. Диски и манжеты делаются из качественных полиуританов, стойких к истиранию. На фронтальном торце скребка размещены байпасные отверстия, ось которых ориентирована под углом к стене трубопровода. Они созданы для размыва отложений, которые скребок счищает с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа внутренней поверхности трубопровода и толкает перед собой. Байпасные отверстия могут запираться заглушками-болтами. В задней части скребка в защитной раме может устанавливаться передатчик для скребка. На заключительной стадии чистки, перед пропуском дефектоскопа Ультраскан, на фронтальной и на задних частях скребка заместо 1-го прокладочного устанавливается щеточный диск. Таковой скребок именуется скребком типа Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа СКР1-1 либо особым. Малое проходное сечение трубопровода нужное для пропуска очистного скребка, составляет 85% от Dн. Особая композиция чистящих и щеточных дисков обеспечивает действенное удаление отложений с внутренних стен нефтепровода и из коррозионных ложбинок в стенах.

Таблица 2.2

Технические свойства скребков [16]

Характеристики
Номинальный поперечник трубопровода (мм) 720
Длина (мм) 2340
Малый проходной поперечник трубопровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (%) СКР1 85
СКР1-1 86
Масса (кг) 900
Минималь­ный радиус поворота на 90° Полная комплектация 1,5D
Без трансмиттера и защитной рамы 1,5D
Скорость движения в нефтепроводе (м/с) 0,2 - 5
Тип применяемого передатчика для скребка ПДС 14-02

Конкретно перед запасовкой скребка в трубопровод делается установка передатчика для скребка ПДС14-02 (дальше ПДС). ПДС является генератором электрических сигналов в спектре приема Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа наземного локационного оборудования. Корпус выдерживает внутреннее давление взрыва 0,75 МПа и исключает передачу взрыва в окружающую взрывоопасную среду. Особый вид взрывозащиты обеспечивается герметизацией антенны термореактивным герметиком.

Подъем и перемещение скребка делается за кольцо на бампере либо за корпус скребка.

2.4.5.2. Профилемер “Калипер”

Профилемеры “Калипер” созданы для измерения внутреннего проходного сечения и радиусов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа отвода трубы, что нужно для оценки способности обследования нефтепровода внутритрубными снарядами-дефектоскопами.

Обнаруживаемые недостатки и особенности:

· геометрические отличия типа вмятин, овальностей, гофр, сужений, препятствий, криволинейных (радиусных) извивов и т.д.;

· возможность определения наличия изъянов в поперечных сварных швах.

Профилемер “Калипер” (набросок 3.2) состоит из 2-ух секций, связанных меж Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа собой карданным соединением. В фронтальной и задней частях первой секции и на 2-ой секции установлены манжеты, созданные для центрирования и приведения в движение снаряда в трубопроводе. Коническая манжета, установленная на фронтальной секции, создана для предотвращения застревания снаряда в тройниках, не оборудованных предохранительными решетками. В носовой части первой секции установлен бампер, под Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа которым находится антенна приемопередатчика в защитном карболитовом кожухе, а на задней части, на подпружиненных рычагах, одометры для измерения пройденного расстояния.

На 2-ой секции установлены манжеты и измерительная система, состоящая из огромного количества рычагов с колесами (так именуемый “спайдер”) – для измерения проходного сечения, вмятин овальностей и других геометрических особенностей Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа трубы. На карданном соединении смонтирована система измерения угла поворота, состоящая из недвижного и подвижного “грибков”. Малое проходное сечение трубопровода, нужное для пропуска профилемера, составляет 70% либо 60% Dн, зависимо от конструкции профилемера.

Наличие изъянов и особенностей на трубопроводе, их геометрические характеристики и места расположения определяются по распечатке данных профилеметрии после Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа пропуска Калипера по трубопроводу.

Обнаружение снаряда в трубопроводе осуществляется локатором по сигналам приемопередатчика при залегании трубы на глубине до 2-ух метров.

Подъем и перемещение “Калипер” делается за корпуса с помощью мягеньких поясов и траверсы.

При прохождении участка “Калипер” производит измерение радиуса кривизны криволинейных участков (колен) и углов поворота колен. Ниже приведены Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа главные характеристики снаряда.

Погрешность определения местоположения недостатка (на за ранее чистой трубе, с внедрением одометра, маркерной системы и инфы о поперечных сварных швах): 1 м от наиблежайшего поперечного сварного шва.

Чувствительность измерительной системы снаряда: 2 мм (Сварные швы, выступающие на 2 мм и поболее вовнутрь трубопровода, регистрируются снарядом).

Наибольшая длина трубопровода, диагностируемая Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа за один пропуск прибора: 250 км в газе либо в воде, 500 км в нефти.

Малое проходное сечение трубы: 70%Dн.

Малый радиус отвода, преодолеваемого снарядом (цельнотянутого колена): 1,5 Dн на 90°.

Снаряд может без повреждений проходить сегментные отводы, состоящие из 5 частей с углом 15° и 2 частей 7,5° с радиусом поворота 3Dн и поболее.

Погрешность Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа измерений овальностей и вмятин – 0,4% от номинального поперечника на прямолинейном участке трубопровода и 0,6% от внешнего поперечника для колена.

Погрешность одометрической системы: 0,5% от пройденного пути.

Наибольшее рабочее давление: 10 МПа.

Рекомендуемая скорость пропуска прибора: 0,2-3 м/с.

Спектр температур при эксплуатации: от -15ºС до +50ºС.

2.4.5.3 Снаряд-дефектоскоп “Ультраскан” WM

Дефектоскоп Ультраскан предназначен для Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа определения изъянов стены трубы способом ультразвуковой толщинометрии радиально установленными ультразвуковыми датчиками. Наличие и размещение недостатка в стене трубы определяется по времени прихода ультразвуковых сигналов, отраженных от внутренней и внешней поверхности либо неоднородности снутри стены трубы, позволяя тем определять не считая внешних и внутренних утрат металла, различного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа рода несплошности в металле трубы, как то: расслоения, шлаковые и другие включения.

Снаряды можно эксплуатировать в последующих транспортируемых средах:

· вода;

· нефть;

· в газожидкостных консистенциях и газе снаряд работает в жидкостной пробке.

Снаряды обеспечивают обнаружение последующих типов изъянов:

· внутренней и наружной коррозии;

· эрозии;

· царапин, надрезов (вызывающих утрату металла);

· расслоений;

· газовых Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа пор;

· шлаковых включений.

Сбор инфы о параметрах изъянов осуществляется методом измерения времени прихода отраженных от внутренней и наружной стен трубы сигналов ультразвуковых датчиков. Поперечник пятна излучения датчиков на внутренней поверхности трубы – 8 мм. Перекрытие поверхности трубы осуществляется: по периметру – смыкающимися пятнами ультразвукового излучения поперечником 8 мм, повдоль оси – каждые 3,3 мм.

Дефектоскоп Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа Ультраскан обеспечен системой измерения пройденного расстояния (одометрические колеса), системой приема-передачи электрических сигналов низкой частоты, также программируемой микропроцессорной системой управления (мастер-системой).

Дефектоскоп Ультраскан состоит из секций – железных герметичных корпусов (с расположенной снутри электроникой, накопителями инфы и батареями) и носителя датчиков, связанных меж собой с помощью карданных соединений и кабелей. Количество Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа секций и состав каждой секции определяются возможностью сборки электроники и батарей в ограниченном объеме корпуса, габаритные размеры которого должны обеспечить контроль трубопровода с определенными чертами. Для трубопроводов поперечником 720 мм дефектоскоп выполнен односекционным. В фронтальной части ведущей секции установлен бампер, закрывающий антенну приемопередатчика, находящуюся в защитном карболитовом кожухе Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Любая секция и носитель датчиков снабжены полимерными манжетами, созданными для центрирования и обеспечения движения снаряда по трубопроводу потоком перекачиваемого продукта. На каждом герметичном корпусе установлены также конические манжеты, служащие для предотвращения застревания снаряда в тройниках, не оборудованных предохранительными решетками. В задней части секции электроники на подпружиненных рычагах установлены одометрические колеса (набросок 2.3).

Носитель Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа датчиков состоит из полимерных полозов, обеспечивающих всепостоянство расстояния от датчика до поверхности трубы. Полозы соединены меж собой плоскими пружинами, благодаря которым они плотно прилегают к внутренней поверхности трубы. Датчики соединены с модулем электроники особыми кабелями с герметичными разъемами. Для обеспечения омывания датчиков перекачиваемым продуктом, от каждого полоза Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа отходит шланг к фронтальной секции.

Количество датчиков Ультраскана для трубопровода Dн=720 мм – 448 штук.

Номинальная толщина стены трубы:

- наибольшая 20 мм;

- малая 5 мм.

Малый рабочий спектр: 120 км.

Малое проходное сечение трубы: 85% Dн.

Малый радиус отвода цельнотянутого колена трубы проходимый снарядом:

1,5 Dн на 90°.

Снаряд может проходить без повреждений сегментные отводы из 5 частей Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с углом 15° и 2 частей 7,5° и радиусом поворота 3 Dн и поболее. Снаряд может без повреждений проходить по трубопроводам с подкладными кольцами шириной до 8 мм, установленными на сварных швах снутри трубопровода.

Наибольшее рабочее давление 10 МПа.

Рекомендуемая скорость пропуска прибора:

0,25 – 1,0 м/с.

Допускается: до 1,5 м/с.

Спектр температур эксплуатации: от -15ºС до +50º Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;С.

Малые размеры регистрируемых изъянов:

·точечная коррозия (только указание и участок распространения без измерения глубины):

малый поперечник - 6 мм,

малая глубина - 1,5 мм;

·расслоение: малый поперечник - 6 мм (размещение расслоения снутри трубы - 2 мм от обеих поверхностей стены трубы);

·царапины и надрезы с потерей металла:

малая ширина - 10 мм, малая глубина – 1,5 мм Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Малые размеры измеряемых изъянов:

· точечная коррозия, (с измерением полной глубины):

малый поперечник - 10 мм, малая глубина – 1 мм;

· сплошная коррозия: малая глубина – 1 мм;

· расслоение: малый поперечник – 10 мм (размещение расслоения снутри трубы – 2 мм от обеих поверхностей стены трубы);

· царапинки и надрезы с потерей металла: малая ширина – 10 мм, малая глубина – 1,5 мм.

Примечание Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа: Размер недостатка 6 мм – это пороговый обнаруживаемый размер, который может быть зафиксирован при безупречных критериях. В реальном трубопроводе пороговый размер недостатка составляет для точечной коррозии и расслоений – 10 мм. На практике обнаруживаемость малых изъянов зависит также от свойства поверхности трубопровода, которая оказывает влияние на величину обнаруживаемых изъянов.

Участки с завышенной погрешностью Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (расширенной потерей эхо-сигнала) содержат в себе:

· колена с радиусом наименее 5 Dн;

· сварной шов на поперечных, продольных и спиральных трубных швах в границах участка 10 мм перед и после сварного шва;

· вмятины, неровности и другие участки в границах участка в половину длины полоза датчика по обе стороны препятствия (зависимо от размера препятствия);

· участки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа трубопровода с частичным заполнением продукта;

· утраты металла на наружной стене трубы, когда они перекрываются (экранируются) недостатками снутри стены трубы, как, к примеру, расслоение.

Погрешность определения местоположения недостатка (на за ранее чистой скребками трубе, с внедрением одометра, маркерной системы и инфы о поперечных швах): 0,25 м от наиблежайшего поперечного сварного шва Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Погрешность определения углового положения недостатка: 15º. Погрешность одометрической системы: 0,5% от пройденного пути.

Дефектоскопы снабжены устройством задержки включения для проведения диагностики длинноватых участков трубопроводов (более 120 км) за несколько пропусков.

2.4.5.4 Магнитный дефектоскоп

Магнитный дефектоскоп предназначен для высокоточной дефектоскопии трубопроводов способом регистрации рассеяния магнитного потока, обнаружения и определения размеров изъянов утраты Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа металла и поперечных трещинок по всей окружности трубопровода.

При подготовке нефтепровода к диагностическому обследованию (для удаления мусора, состоящего из железных предметов в виде остатков электродов, проволки и т.п.) нужен пропуск магнитных скребков (набросок 2.4).

Для трубопроводов поперечником 720 мм снаряд выполнен двухсекционным (набросок 3.5 и 3.6). Секции соединены меж собой буксировочными Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа тягами с универсальными шарнирами.

Передняя секция представляет собой металлической корпус, с обоих концов которого по периметру размещены неизменные магниты со щетками, меж которыми размещено кольцо датчиков и другие элементы наружной электроники.

На фронтальной и задней частях корпуса инсталлируются полимерные манжеты. В носовой части имеется такелажное кольцо с установленным “грибком” для Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа выемки снаряда из камеры приема, также поддерживающие колеса. В задней части корпуса размещено такелажное кольцо и универсальный шарнир.

2-ая секция дефектоскопа для трубопроводов поперечником 720 мм представляет собой металлической корпус, в каком располагаются: модуль обработки и записи данных, батарейный модуль. На наружной части корпуса размещены: 2-ое кольцо датчиков, позволяющих уточнить Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа положение изъянов, датчики температуры и дифференциального давления, другие элементы наружной электроники. На фронтальной и задней частях корпуса размещены поддерживающие колеса, созданные для центрирования снаряда в трубе и такелажные кольца, сзади установлены также три одометрических колеса для измерения пройденной дистанции, на фронтальном торце имеется универсальный шарнир.

Рабочий спектр скоростей 0,5 – 4 м Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа/с.

Спектр инспекции трубопровода при скорости 0,5 м/с 150 км.

Спектр инспекции трубопровода при скорости 1 м/с 300 км.

Малый радиус отвода цельнотянутого колена трубы, проходимый снарядом:

1,5 Dн на 90°.

Полное сужение поперечника трубы (по всей окружности) 85% малого внутреннего поперечника, длиной наименее 2-ух поперечников.

Спектр рабочих давлений 0,5 – 10 МПа.

Температурный спектр продукта от Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 0º до +50ºС.

Обнаруживаемые недостатки и особенности:

1) недостатки утраты металла, связанные с коррозией (наружной и внутренней), включая недостатки утраты металла в зоне кольцевых швов, недостатки утраты металла, связанные с вмятинами и недостатки утраты металла, находящиеся под кожухами;

2) недостатки утраты металла, связанные с зазубринами;

3) недостатки утраты металла, расположенные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа под ремонтными муфтами;

4) недостатки утраты металла, связанные с заводскими недостатками;

5) сварные швы – кольцевые, продольные и спиральные;

6) аномалии сварных соединений, включая поперечные трещинкы (по окружности) снутри кольцевых швов;

7) вмятины, включая любые связанные с ними поперечные трещинкы;

8) металлургические заводские недостатки;

9) повреждения, возникшие в процессе строительства;

10)конфигурации номинальной толщины стены;

11)трубопроводная Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа арматура и фитинги, (включая: тройники, отводы, задвижки, извивы, аноды, вставки для линейной компенсации, наружные опоры, ремонтные муфты, точки катодной защиты – ферромагнитного типа).

12) железные предметы поблизости трубопровода, которые владеют потенциалом оказания отрицательного воздействия на изоляционное покрытие трубопровода либо на систему катодной защиты;

13)кожухи, включая эксцентрические кожухи, где степень эксцентричности представляет Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа опасность изоляционному покрытию трубопровода либо системе катодной защиты;

14)реперные магниты;

15)расслоение поверхности труб.

Точность определения размеров и координат изъянов утраты металла - 99% всех изъянов утраты металла измеряются с точностью, обозначенной в таблице 2.3.

Координаты трубопроводных аномалий, таких как вмятины, эксцентрические кожухи, железные предметы и трубопроводные фитинги, другими словами клапаны, задвижки, отводы и т Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.п., будут также определены с точностью, обозначенной в таблице 2.3.

1) Примечание* - недостаток утраты металла характеризуется малой четырехугольной рамкой, определяемой шириной по окружности (W) и длиной по оси (L), которая является площадью части поверхности трубы, пораженной недостатком;

2) ** - в зависимости оттого, что больше;

3) t – номинальная толщина стены трубы:

Таблица 2.3

Точность Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа определения размеров и координат изъянов утраты металла [30]

Язвенная коррозия<

(3tx3t)*

Общая коррозия

>(3t x 3t)*

Забияки (L>2w)
Малая глубина четкого определения размеров 0,4t при поверхностных размерах выше: (t/2 + 5 мм) х (t/2 + 5 мм) 0,2 t

0,4t если w>2t либо 15мм**

0,2 если w>3t либо 25мм**

Точность определения размеров (глубина) ±0,3t ±0,3t

±0,3t если w>2t Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа либо 15мм**

±0,3t если w>3t либо 5мм**

Точность определения размеров (длина) ±30мм ±40мм ±40мм

Точность определения координат

(по оси)

±0,2 м меж недостатком и реперным кольцевым швом и ±1% от обозначенной дистанции меж наиблежайшим реперным кольцевым швом в направлении против потока продукта и определенной реперной точкой.

Точность измерительной системы дефектоскопа ±0,1% от пройденной дистанции.

Точность определения Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа координат (по окружности) ±7,5 градусов; для простоты использования принято понятие “до наиблежайшего положения полчаса”.

Магнитный дефектоскоп способен обнаруживать, определять и определять координаты поперечных трещинок с размерами, обозначенными в таблице 2.4.

Таблица 2.4

Точность определения размеров и координат изъянов поперечных трещинок [30]

Малая ширина по окружности для четкого определения размеров

>80мм, при Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа глубине >0,3t

Точность определения размеров будет ±40мм от обозначенной длины по окружности и ±0,4t обозначенной глубины

Малая ширина по окружности для четкого обнаружения >50мм, при глубине >0,25t
Точность определения координат (по оси)

±0,2м меж недостатком и реперным кольцевым швом и ±1% от обозначенной дистанции меж наиблежайшим реперным кольцевым швом в направлении против потока продукта и определенной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа реперной точкой.

Точность измерительной системы дефектоскопа ±0,1% от пройденной дистанции.

Точность определения координат (по окружности) ±7,5 градусов, для простоты использования принято понятие “до наиблежайшего положения полчаса”.

Обнаружение и измерение других аномалий трубопроводов

Аномалии сварных швов

Последующие виды аномалий сварных швов могут обнаруживаться в согласовании в таблице 2.5.

Таблица 2.5

Описание и обнаружение аномалий трубопроводов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа [30]

Описание Обнаружение
Непровар Согласно таблице 1.3
Смещение кромок труб Обнаружение, если больше 4% длины окружности трубы
Ремонт швов (зачистка излишков металла на шве) Согласно таблице 1.3
Шлаковые включения Согласно таблице 1.3
“Сосули” Обнаружение при высоте выше 3 мм
Поры Согласно таблице 1.3

Вмятины

Вмятины выше 5% номинального поперечника обнаруживаются при пропуске многосекционного снаряда-шаблона. Другие вмятины обнаруживаются и охарактеризовываются согласно приведенной ниже таблице 2.6.

Таблица 2.6

Описание и обнаружение Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа изъянов вмятин [30]

Обнаружение Если составляют больше 2% от номинального поперечника трубы с либо без утраты металла и поперечных трещинок
Описание Как малозначительные, если составляют 2% - 3% от номинального поперечника трубы. Как большие, если составляют 3% - 5% от номинального поперечника трубы

Железные предметы

Железные предметы, представляющие опасность системам катодной защиты, обнаруживаются и охарактеризовываются, согласно таблице 3.7.

Таблица 2.7

Описание и обнаружение Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа железных предметов [30]

Обнаружение

Если масса больше 2 кг при расположении большей части массы в 25 миллиметровой зоне от трубы

Если масса больше 10 кг при расположении большей части массы в 50 миллиметровой зоне от трубы

Описание Как близко лежащий либо прикасающийся к трубе предмет

Аномалии кожухов

Смещение кожухов может вызвать механические повреждения и повреждения системы катодной защиты. Наличие кожухов будет Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа записанно и включено в отчет. Смещение кожухов будет включено в отчет как “Эксцентрический кожух” либо как “Прикасающийся” к стене трубопровода.

Система электроники дефектоскопа позволяет ввести задержку включения дефектоскопа для проведения диагностики длинноватых участков трубопроводов за несколько пропусков либо запрограммировать включение дефектоскопа для диагностирования заблаговременно избранных участков Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (до 3 участков).

2.4.5.5 Запасовочное устройство Запасовочное устройство (набросок 2.7) – приспособление, созданное для затягивания тросом многосекционных снарядов в камеру пуска с помощью лебедки либо подъемного крана. Устройство устанавливается на фланец специального патрубка, приваренного к камере пуска за пределами ее расширенной части. Приспособление состоит из трубы с приваренным крепежным фланцем, таким же, как и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа фланец патрубка, 1-го либо 2-ух направляющих роликов. Длина трубы с роликом L, входящая в патрубок, должна быть менее половины номинального поперечника камеры. Крутящиеся и трущиеся детали запасовочного устройства должны быть сделаны из материалов, исключающих искрообразование. 2.5 Результаты диагностического обследования

Диагностическое обследование трубопровода проводилось 3 раза. В период 28-30.12.2000г. на нефтепроводе Калтасы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа - Уфа-2 (участок: Калтасы-Чекмагуш) поперечником 720 мм была проведена работа по диагностическому обследованию трубопровода магнитным дефектоскопом MFL, 18-20.08.2002г. провели реинспекцию трубопровода «Ультразвуковым дефектоскопом WМ». Ранее в период 10.09-03.10.1996 г. на вышеуказанном участке была проведена инспекция ВИП «Ультразвуковой дефектоскоп WМ». Пропуски дефектоскопа “Ультраскан” были произведены после пропусков профилемера “Калипер”. Для удаления Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа со стен нефтепровода загрязнений в виде парафино-смолистых отложений, глины, песка, стороннего мусора были пропущены особые очистные скребки с металлическими щетками (таблица 2.8).

Таблица 2.8

Пропуск особых скребков [13]

п/п

Тип очистного скребка Дата запуска Время приема Дата приема Время приема Кол-во примесей, л.
1 особый 07.08.02 14:00 08.08.02 17:45 22
2 особый 07.08.02 15:20 08.08.02 18:09 16
3 особый 09.08.02 10:15 11.08.02 02:30 13

Дополнительно для удаления мусора, состоящего из железных предметов в виде остатков электродов, проволоки т.п Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа., были пропущены магнитные скребки (таблица 2.9).

Таблица 2.9

Пропуск магнитных скребков [13]

п/п

Тип очистного скребка Дата запуска Время при-ема Дата приема Время приема Кол- во примесей, л. Кол-во металл. пред-метов,шт
1 магнитный 07.08.02 16:00 08.08.02 19:50 20 3
2 магнитный 07.08.02 17:20 08.08.02 20:10 15 3
3 магнитный 09.08.02 12:00 11.08.02 04:30 10 2

Итог последней чистки соответствует требованиям РД 153-39.4-03-99, обозначенным в «Положении о проведении работ по чистке внутренней полости магистральных нефтепроводов» (таблица 2.10).

Таблица 2.10

Результаты чистки [15]

Вид Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа внутритрубной диагностики Парафин либо грунт Металл
взвешенный жесткий Кол-во электродов
л., менее л., менее шт. на 10 км, неболее
магнитная 10 0,5 1

Пропуск ультразвукового дефектоскопа WM состоялся :

Дата запуска Время запуска Дата приема Время приема
09.08.02 22:19 11.08.02 07:46

В процессе обработки данных были получены отметки маркерных пт.

Таблица 2.11

Выявленные недостатки [13]

Описание недостатка

Недостатки, подлежащие ремонту (ДПР) Недостатки первоочередного ремонта (ПОР)
1 Недостаток геометрии, примыкающий к сварному шву либо расположенный Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на сварном шве 12 4
2 Недостаток геометрии в композиции с риской, задиром, трещинкой 17 17
3 Утрата металла (наружняя и внутренняя) 172 0
4 Риска, царапинка, забияк 6 6
5 Расслоение, расслоение в околошовной зоне 22 22
6 Расслоение с выходом на поверхность 2 2
7 Смещение поперечного шва 1 0
Недопустимые конструктивные элементы, соединительные детали, не надлежащие требованиям СНиП 2.05.06-85* из их:
8 Тройники полевого производства, сварные секторные отводы, переходники 2 2
9 Заплатки вварные и затратные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа всех видов и размеров 3 3
10 Затратные элементы из труб, приваренные на трубы и другие конструктивные элементы, не регламентированные нормативными документами 2 2
Полное количество изъянов подлежащих ремонту-239, из их ПОР-58

Маркерные пункты совместно с задвижками и вантузами употребляются как точки-ориентиры. Полное количество точек-ориентиров составило 82 шт. Всего на данном участке трубопровода обследовано 10359 трубных секций Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (в их число входят задвижки и тройники).

Полное количество найденных изъянов и других особенностей составило 5465, из их:

- изъянов подлежащих ремонту (ДПР) – 239 (4,37 % от общего числа);

- изъянов подлежащих первоочередному ремонту (ПОР) – 58 (1,06 % от общего числа).

Исходя из результатов обработки данных инспекции, на основании РД 153-39.4-067-00 «Методы ремонта дефектных участков действующих магистральных нефтепроводов», утвержденного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 30.12.2000 г. АК «Транснефть» в качестве нормативного документа и согласованного 22.12.2000 г. с Госгортехнадзором РФ, был проведен анализ найденных особенностей для определения изъянов и недопустимых конструктивных частей нефтепровода, подлежащих ремонту (недостатки ДПР), и выделения посреди их изъянов, представляющих завышенную опасность для целостности при его эксплуатации и подлежащих первоочередному ремонту и устранению Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (недостатки ПОР). Полное количество этих изъянов и их рассредотачивание по типам приведены в таблице 4.4.

2.6 Требования к проведению ремонта нефтепроводов разными способами

Общие положения

В данном разделе приводятся главные положения технологий ремонта нефтепроводов, используемых при выборочном и полном ремонте.

Ремонт способом шлифовки, заварки и установкой муфт проводится без остановки перекачки нефти.

Каждый Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ремонт должен отражаться в паспорте нефтепровода.

Ремонтные муфты устанавливаются на действующем нефтепроводе, как при остановке, так и без остановки перекачки при давлениях, ограниченных критериями: безопасностью производства работ и давлением, определяемым из критерий технологии установки муфты. При установке муфт давление должно соответствовать меньшему из давлений, определяемому по перечисленным Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа условиям.

Ремонтные конструкции должны быть сделаны в промышленных критериях, в критериях Центральных баз производственного обеспечения либо ремонтных участков ОАО МН по техническим условиям и конструкторской документации, разработанной в установленном порядке и иметь паспорт.

Применение муфт и других ремонтных конструкций, сделанных в полевых критериях (в трассовых критериях) воспрещается.

Устранение изъянов при полном ремонте Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа производится при давлении в нефтепроводе не выше 2,5 МПа.

Шлифовка

Шлифовка употребляется для ремонта участков труб с недостатками типа утрата металла (коррозионные недостатки, опасности), расслоение с выходом на поверхность и маленьких трещинок. Наибольшая глубина зашлифованного участка должна быть менее до 20% от номинальной толщины стены. При шлифовке методом снятия Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа металла должна быть восстановлена плавная форма поверхности, снижена концентрация напряжений. Наибольшее допустимое давление в трубе при проведении выборочного ремонта способом шлифовки – менее 2,5 МПа. Зашлифованный участок должен подвергаться зрительному, магнитопорошковому контролю либо контролю способом цветной дефектоскопии.

Заварка изъянов

Заварку разрешается использовать для ремонта изъянов типа "утрата металла" (коррозионные язвы, опасности) с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа остаточной шириной стены трубы более 5 мм.

Заварка допускается, если глубина и наибольший линейный размер одиночного недостатка (длина, поперечник) либо его площадь не превосходят величин, обозначенных в РД 153-39.4-067-04*. Расстояние меж смежными повреждениями должно быть более 4t (t - номинальная толщина стены трубы). Расстояние от завариваемых изъянов до сварных швов должно быть более 4t Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Заварку разрешается проводить лишь на стопроцентно заполненном нефтепроводе. Выполнение заварки на отчасти заполненном нефтепроводе не допускается.

Полость коррозионного повреждения и поверхность трубы в радиусе более 2-ух поперечников повреждений (больших линейных размеров) зачищается до железного блеска. Наличие следов коррозии на месте заварки не допускается.

При выборочном ремонте наибольшее Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа допустимое давление в трубе при заварке определяется из критерий:

Рзав < 0,4×tост МПа при tост < 8,75 мм;

Рзав 8,75 мм.

Тут tост - остаточная толщина стены на месте заварки, мм;

коэффициент 0,4 имеет размерность МПа/мм.

После окончания заварки недостатка наплавленный металл должен быть обработан шлифовальным кругом до получения ровненькой поверхности и иметь усиление менее 1 мм с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа плавным переходом к основному металлу.

Наплавленный металл подвергается зрительному, магнитопорошковому либо ультразвуковому контролю. Результаты контроля должны фиксироваться в сварочном журнальчике.

Нарезка недостатка (подмена катушки)

При всем этом методе ремонта участок трубы с недостатком (катушка) должен быть вырезан из нефтепровода и заменен бездефектной катушкой. Нарезка недостатка должна применяться в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа случае обнаружения недопустимого сужения проходного поперечника нефтепровода, невозможности обеспечения требуемой степени восстановления нефтепровода при установке муфт (протяженная трещинка, глубочайшая вмятина с трещинкой либо коррозией), экономической нецелесообразности установки муфт из-за лишней длины дефектного участка.

Ввариваемые катушки должны быть сделаны из труб, прошедших гидравлические тесты внутренним давлением в согласовании со СНиП Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 2.05.06-85*, величина которого должна быть не ниже давления, вызывающего в стенах труб кольцевое напряжение, равное 95% нормативного предела текучести (заводское испытательное давление).

Ввариваемые катушки должны устанавливаться в согласовании с утвержденной технологической картой, иметь маркировку, паспорт и сертификат на трубу, из которой они сделаны. Недостатки в виде трещинок, закатов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, вмятин, задиров и рисок на поверхности катушки не допускаются.

Разработка ремонта способом подмены участка должна соответствовать действующим нормативным документам, отвечающим требованиям вновь строящегося трубопровода.

Установка ремонтных муфт

Требования на изготовка муфт

Муфты должны быть сделаны в промышленных критериях, ЦБПО либо ремонтных участков ОАО МН в согласовании с утвержденными техническими критериями, технологической картой Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, обязаны иметь маркировку, паспорт и сертификаты на используемые материалы.

Муфты должны быть сделаны из листового материала либо из новых (не бывших в эксплуатации) прямошовных либо бесшовных труб, созданных для сооружения магистральных нефтепроводов.

Для производства муфт используются низколегированные стали марок 09Г2С, 10ХСНД, 13Г1С-У, 17Г1С-У Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа либо подобные им. Толщина стены муфты и ее частей при схожей прочности металла трубы и муфты должна быть не меньше толщины стены ремонтируемой трубы. При наименьшей нормативной прочности металла муфты номинальная толщина ее стены должна быть увеличена в согласовании с расчетом по СНиП 2.05.06.-85*. При всем этом толщина стены муфты не должна превосходить Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа толщину стены трубы более чем на 20%. Все элементы муфты должны быть схожей толщины.

Недостатки в виде трещинок, закатов, вмятин, задиров и рисок на поверхности муфт не допускаются.

Перед установкой ремонтных муфт нужно кропотливо удалить изоляционное покрытие с дефектного участка нефтепровода для следующей обработки поверхности, согласно технологии установки используемой Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа муфты.

Перед установкой муфты в целях корректности выбора ремонтной конструкции нужно найти тип и фактические характеристики недостатка с составлением акта проведения дефектоскопического контроля.

Приварная муфта должна перекрывать место недостатка более чем на 100 мм от края недостатка. Длина муфт выбирается зависимо от длины ремонтируемого недостатка и в согласовании с требованиями технологии Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на установку муфт данного типа. Длина цилиндрической части удлиненной галтельной муфты для ремонта гофр не должна превосходить 1,5Dн. Длина полости галтельной муфты с недлинной полостью, в какой должен находиться поперечный сварной шов ремонтируемого участка, не должна превосходить 100 мм.

В местах приварки муфты и ее частей к трубе нефтепровода должна Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа быть проведена проверка на отсутствие изъянов стены трубы. При наличии изъянов в стене трубы приварка муфты в данном месте не допускается.

Композитная муфта устанавливается по композитно-муфтовой технологии. Композитные материалы должны быть испытаны и допущены к применению установленным порядком.

Подъем и опускание нефтепровода при ведении работ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по установке муфт не допускаются.

Наибольшее допустимое давление в нефтепроводе при установке приварных ремонтных муфт должно быть менее 2,5 МПа.

Все сварные швы муфты при изготовлении должны пройти 100% зрительный и радиографический контроль. При установке муфты на трубу все монтажные сварные швы должны пройти зрительный и ультразвуковой контроль. Наличие изъянов, превосходящих требования Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ВСН 012-88, не допускается. Дополнительно могут применяться магнитопорошковый либо другие способы.

2.7 Порядок проведения ремонта изъянов

Устранение изъянов, подлежащих ремонту, может выполняться как

выборочным ремонтом отдельных изъянов в согласовании с способами, регламентированными реальным РД, так и серьезным ремонтом с подменой трубы и с подменой изоляции на протяженных участках нефтепровода. При полном Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ремонте с подменой изоляции должен выполняться ремонт всех имеющихся на данном участке изъянов, подлежащих ремонту, с следующей подменой изоляции.

Выбор вида ремонта (выборочный, серьезный с подменой труб, серьезный с подменой изоляции) делается зависимо от:

- технико-экономических характеристик по видам и способам ремонта;

- плотностей рассредотачивания изъянов ДПР и ПОР по длине нефтепровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- плотностей рассредотачивания коррозионных изъянов по длине нефтепровода;

- состояния изоляционного покрытия;

- определенных критерий пролегания нефтепровода;

- фактических и предсказуемых характеристик загруженности нефтепровода.

Очередность ремонта изъянов ПОР определяется исходя из последующих критериев:

Сначала подлежат ремонту и устранению недостатки:

- ограничивающие пропускную способность нефтепровода;

- расположенные на переходах через естественные и искусственные водные препятствия Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- расположенные на переходах через авто и стальные дороги;

- расположенные поблизости населенных пт и промышленных объектов;

- расположенные на местности, геодезические отметки и профиль которых при выходе нефти могут привести к попаданию ее в реки, водоемы, населенные пункты и промышленные объекты;

- расположенные в недоступных участках нефтепроводов (болота, горные участки и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа др.).

Зависимо от значимости нефтепровода первоочередному ремонту и устранению подлежат недостатки, расположенные на:

- межрегиональных магистральных нефтепроводах, по которым транспортируется нефть многих грузоотправителей и осуществляются поставки на НПЗ Рф;

- магистральных нефтепроводах экспортного направления;

- магистральных нефтепроводах, задействованных в многообещающих проектах развития системы;

- магистральных нефтепроводах либо участках, не имеющих дублирующего направления;

- магистральных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефтепроводах регионального значения от мест добычи и загруженных выше 70% от проектной производительности.


2.8 Способы ремонта дефектных участков нефтепровода

Воспрещается установка на нефтепроводах заплат всех видов, затратных частей ("корыта") и других, нерегламентированных реальным РД конструктивных частей. Все ранее установленные на нефтепроводах заплатки и затратные элементы должны быть изменены неизменными способами Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Разрешенные способы ремонта.

Для ремонта изъянов магистральных и технологических нефтепроводов могут применяться последующие способы ремонта:

· шлифовка;

· заварка;

· нарезка недостатка (подмена катушки либо подмена участка);

· установка ремонтной конструкции (муфты, патрубки).

Способы ремонта нефтепроводов разделяются на способы неизменного ремонта и способы временного ремонта.

К способам неизменного ремонта относятся способы, восстанавливающие несущую способность Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа дефектного участка нефтепровода до уровня бездефектного участка на всегда его предстоящей эксплуатации.

К способам и конструкциям для неизменного ремонта относятся шлифовка, заварка, нарезка, композитная муфта, обжимная приварная муфта, галтельная муфта, удлиненная галтельная муфта для ремонта гофр, патрубок с эллиптическим днищем.

Конструкции временного ремонта используются на ограниченный период времени, установка их в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа плановом порядке воспрещается. К конструкциям для временного ремонта относятся необжимная приварная муфта и муфта с коническими переходами. Муфты этих типов разрешается использовать для аварийного ремонта с следующей подменой в течение 1-го календарного месяца и для ремонта гофр на срок менее 1-го года с неотклонимой следующей подменой на неизменные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа способы ремонта.

Допустимый срок эксплуатации ранее установленных муфт с коническими переходами, необжимных приварных муфт и заплат определяется зависимо от дела наибольшего рабочего давления в зоне недостатка к проектному давлению нефтепровода.

Ремонтные конструкции должны быть сделаны в промышленных критериях, в критериях Центральных баз производственного обеспечения либо ремонтных участков ОАО Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа МН по техническим условиям и конструкторской документации, разработанной, согласованной и утвержденной в установленном порядке и иметь паспорт.

Применение муфт и других ремонтных конструкций, сделанных в полевых критериях (в трассовых критериях) воспрещается.

2.9 Короткая черта подводного перехода

Река Калмаш находится на местности Чекмагушевского района Башкортостана. Участок подводного перехода нефтепровода Калтасы – Уфа-2 через Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа реку Калмаш размещен у деревни Калмаш, по трассе трубопровода – это 107,8 км. Ремонт подводного перехода делается на основании диагностического обследования. На этом участке трубопровода найдено бессчетное количество изъянов подлежащих ремонту и один недостаток подлежащий первоочередному ремонту.

Длина подводного перехода, м 134;

ширина русла, м 27,5;

наибольшая глубина реки, м 1,5;

наибольшая глубина разрабатываемой Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа траншеи: 2,5;

черта трубы: 720´10 мм; сталь 17Г1С;

рабочее давление, МПа 6,4;

русло реки сложено гравийно-галечным материалом с песком

Течение реки – 0,9 м/с, справа влево если глядеть по трассе.

Изоляционное покрытие «Пластобит – 40», усиленное: грунтовка, мастика, «Изобит» и обертка ПЭКОМ.

Футеровка: сплошная, древесными рейками сечением 4000´60´30 по ТУ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 102-14-86.

Балластировка: металлическими грузами, марка СЧ-15 ГОСТ 1412-85.

Участок перехода представляет собой относительно равную с абсолютными отметками от 106,23 до 05,65 м. На участке перехода русло изгибистое, с пологими берегами. Берега проросли кустарником, полоса зарослей от 5 до 5 м. Река Калмаш не судоходная. Амплитуда колебаний воздуха составляет от 57 до 62 0С. [14]


3 РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ

3.1 Расчет толщины Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа стены трубопровода

В общем случае толщину стены трубопровода d согласно СНиП 2.05.06-85* можно найти последующим образом

,

где y1 – коэффициент двухосного напряженного состояния металла труб;

nр – коэффициент надежности по нагрузке от внутреннего давления, nр=1,1 [1];

р – внутреннее давление в трубопроводе;

Dн – внешний поперечник трубопровода;

R1 – расчетное сопротивление материала и его можно высчитать по формуле

,

где Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа - нормативное сопротивление материала, зависящее от марки стали, =sв=520МПа;

m – коэффициент критерий работы трубопровода, для первой категории трубопроводов m=0,75 [1];

к1 – коэффициент надежности по металлу, для данной марки стали к1=1,47 [1];

кн – коэффициент надежности по предназначению, для трубопровода с условным поперечником 720 мм и внутренним давлением 6,4 МПа кн=1 [1];

МПа;

Коэффициент y1=1 при Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа сжимающих продольных осевых напряжениях sпр N>0.

При sпр N<0 y1 определяется по формуле

.

Сначало принимаем y1=1.

Рассчитаем подготовительную толщину стены

Уточняем это значение по ГОСТ и принимаем δ=10 мм [31].

Продольные осевые напряжения рассчитаем по формуле

,

где Dt – расчетный перепад температур;

m - коэффициент Пуассона, m=0,3 [1];

at – коэффициент линейного расширения металла,

at=1,2×10-5 1/0С [1];

Е – модуль Юнга, Е Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа=2,06×105 МПа [1];

nt – коэффициент надежности по температуре, nt=1 [1];

Dвн – внутренний поперечник трубопровода.

мм;

Расчетный перепад температур Dt

0 С,

0 С.

Рассчитаем продольные напряжения sпр N

Потому что для sпр N(-)>0 y1=1 и данный случай уже рассчитан, то рассчитаем значение коэффициента двуосного напряженного состояния для sпр N(+)<0

y

Для данного значения коэффициента y1 рассчитаем толщину Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа стены

Совсем принимаем трубу 720×10.

3.2 Проверка толщины стены на крепкость и деформацию

Крепкость в продольном направлении проверяется по условию

çs ç y R,

где y - коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние металла труб, при растягивающих осевых продольных напряжениях (s 0) y =1,0 , при сжимающих (s <0) определяется по формуле

y = ,

где s -кольцевые напряжения в стенке трубы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа от расчетного внутреннего давления,

s = ,

s = ,

y = .

s =246,4< , что удовлетворяет условию;

s =ç-5,7ç< , условие производится.

Для предотвращения недопустимых пластических деформаций трубопроводов проверку создают по условиям

çs ç y ,

,

где s -максимальные продольные напряжения в трубопроводе от нормативных нагрузок и воздействий;

y -коэффициент, учитывающий двухосное напряженное состояние металла трубы;

-кольцевые Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа напряжения в стенах трубопровода от нормативного внутреннего давления;

-нормативное сопротивление материала, зависящее от марки стали, =sт=360МПа;

s = Dt± ,

где -упругого извива оси трубопровода

Для проверки по деформациям находим:

1)кольцевые напряжения от деяния нормативной нагрузки - внутреннего давления

;

МПа.

Коэффициент y определяется по формуле

y ,

y .

Условие производится 224 ;

2)продольные напряжения

при <0, y =0,389,

>0, y Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ,

для положительного температурного перепада

а) =,

б) =,

условие çs ç y , производится в 2-ух случаях

МПа,

МПа,

для отрицательного температурного перепада

а) =

б) =

условие çs ç y , производится в 2-ух случаях

;

3.3 Расчет стойкости трубопровода на аква переходе

Уравнение стойкости подводного трубопровода согласно СНиП 2.05.06-85* имеет последующий вид

,

где nб – коэффициент надежности по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нагрузке, nб=1 для металлических пригрузов [1];

кн.в - коэффициент надежности против всплытия, кн.в=1,1 для русловых участков переходов при ширине реки до 200 м [1];

qизг – расчетная нагрузка, обеспечивающая гибкий извив трубопровода соответственно рельефу дна траншеи.

qв – расчетная выталкивающая сила воды, действующая на трубопровод;

qверт – величина пригруза, нужная для компенсации вертикальной составляющей Ру воздействия Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа гидродинамического потока на единицу длины трубопровода, qверт=Ру;

qг – величина пригруза, нужная для компенсации горизонтальной Рх составляющей воздействия гидродинамического потока на единицу длины трубопровода, qг=Рх /к;

к – коэффициент трения трубы о грунт при поперечных перемещениях, к=0,45 [2];

qдоп – нагрузка от веса перекачиваемого продукта, qдоп=0 т.к. рассчитывается последний Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа случай - трубопровод без продукта;

qтр – расчетная нагрузка от собственного веса трубопровода;

ρбит=1040 кг/м3плотность изобита, [2].

Расчетная выталкивающая сила воды, действующая на трубопровод

,

где Dн.ф. – внешний поперечник футерованного трубопровода;

rв =1100 Н/м,[2] – плотность воды.

где dип – толщина изоляционного покрытия,

dгр – высота покрытия грунтовки,

dмас – высота покрытия мастики,

dоб – толщина Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа обертки.

Н/м.

Горизонтальная составляющая гидродинамического воздействия потока

,

Сх–гидродинамический коэффициент лобового сопротивления, зависящий от числа Рейнольдса и нрава наружной поверхности трубопровода.

где Vср – средняя скорость течения реки, Vср=0,9 м/с;

νв – кинематическая вязкость воды, м2/с.

Для офутерованного трубопровода и 105

Н/м.

Вертикальная составляющая гидродинамического воздействия потока

,

Су Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа – коэффициент подъемной силы, Су=0,55 [10];

Н/м.

Расчетную нагрузку от собственного веса трубопровода рассчитаем по последующей формуле

qтр=nсв×(qмн + qизн+qфутн),

где nсв – коэффициент надежности по нагрузкам от деяния собственного веса, nсв=0,95 [1];

qмн – нормативная нагрузка от собственного веса металла трубы;

qизн -нормативная нагрузка от собственного веса изоляции;

qфутн – нормативная нагрузка Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа от собственного веса футеровки.

Нормативная нагрузка от собственного веса металла трубы

,

gм – удельный вес металла, из которого сделаны трубы (для стали gм=78500 Н/м3 [2]);

Н/м.

Нормативная нагрузка от собственного веса битумной изоляции

,

где rбит– плотность битумной изоляции (изобита);

Dн.и. – внешний поперечник изолированного трубопровода

Н/м.

Нормативная нагрузка от собственного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа веса обертки

q =к · ·D · · ·g

где к =1,09- коэффициент для двухслойной изоляции;

=0,6·10 м – толщина обертки;

=880 кг/м - плотность обертки.

q =1,09·3,14·0,728·0,6·10 ·880·9,81=12,91 Н/м.

Нормативная нагрузка от собственного веса изоляции

q =q +q =92,77+12,9=105,68 Н/м.

Нормативная нагрузка от собственного веса футеровки

,

где ρфут – плотность древесной футеровки;

Dн.ф. –внешний поперечник офутерованного трубопровода.

Н/м.

Расчетная Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нагрузка от собственного веса трубопровода

qтр=0,95(1750,1+105,68+455,91)=2196,11 Н/м.

Дополнительная выталкивающая сила за счет извива трубопровода

где

J- осевой момент инерции поперечного сечения трубы

,

,

Величина пригрузки трубопровода в воде

Н/м.

Определим расстояние меж пригрузами и их число.

Для балластировки трубопровода избираем чугунные кольцевые марка СЧ1520 ГОСТ 1412-85 массой 1100 кг, объемом 0,175 м3 , толщина груза =0,065м, ширина Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа груза 0,96 м, внешний поперечник Dн =0,96 м [2].

Расстояние меж пригрузами

где Qг – масса груза;

Vг – объем груза;

Число пригрузов

Nг=L/lг=134/1,78=75,28.

Принимаем количество пригрузов Nг=76 шт.

4 ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ И РЕМОНТ НЕФТЕПРОВОДА «КАЛТАСЫ-УФА-2» НА ПОДВОДНОМ ПЕРЕХОДЕ Р.КАЛМАШ

4.1 Водолазное обследование

До производства земельных работ производится водолазное обследование дна реки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа Калмаш с целью выявления препятствий, мешаюших производству работ и проверке совпадения темных отметок с проектными После вскрытия нити трубопровода до его демонтажа (протаскиванием), также делается водолазное обследование.

После окончания доработки траншеи до проектных отметок, до укладки новейшей нити трубопровода делается водолазное обследование подводной траншеи по дну, глубины траншеи и величины откосов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по проекту.

После окончания укладки производится водолазное обследование уложенного трубопровода с целью проверки его положения на деньке траншеи.

После засыпки подводной траншеи производится водолазное обследование с целью соответствия фактических отметок засыпки проектным.

Обследование дна подводного перехода по ходовому тросу:

Перед обследованием нужно выполнить последующие дополнительные мероприятия Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа:

-установить на обоих берегах створные знаки обозначающие границы обследуемой полосы в границах ширины раскрытия траншеи плюс 5 метров выше и ниже по течению;

-проложить направляющие тросы по границам обследуемой полосы;

-уложить ходовой трос, имеющий на концах балласт с буйками, сначала обследуемой полосы.

Двигаясь от 1-го конца к другому концу ходового Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа троса водолаз делает обследование дна. Дойдя до конца ходового троса , водолаз переносит его совместно с балластом и буком по направляющему тросу на расстояние двойной видимости под водой. Другой конец переносится на такое же расстояние рабочими на лодке. После чего двигаясь по ходовому тросу в оборотном направлении, водолаз продолжает обследование Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Длина ходового троса принимается чуток больше ширины обследуемой полосы.

Обследование трубопровода уложенного в траншею:

Водолаз передвигается по дну подводной траншеи повдоль уложенного трубопровода, при всем этом инспектирует состояние трубопровода после выполнения укладки (протаскиванием). Проверяется целостность футеровки и изоляции, вероятное смещение грузов, совпадение положения трубопровода в траншеи с проектным положением Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Временами водолаз отходит от трубопровода к бровке траншеи, при всем этом проверяется фактическое положение уложенного трубопровода. Обо всех отклонениях от проектного положения трубопровода (наличие провисов, отклонение от оси траншеи) водолаз докладывает на поверхность и отмечает эти места буйками. После выбора всей длины водолазного шланга водолаз буком место последующего погружения, перебегает на другую Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа сторону трубопровода и исследует данный участок в оборотном направлении.

4.2 Земельные работы

Земельные работы нужно создавать поэтапно:

I шаг - вскрытие имеющегося трубопровода;

II шаг - доработка траншеи после извлечения трубопровода до отметок предусмотренным проектом.

Вскрытие трубопровода в русле делается при помощи гидромонитора, при всем этом поначалу грунт снимается Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа над трубой, за тем поочередными проходами гидромонитора повдоль трубы разрабатывается грунт до нижней образующей трубы. Сразу со вскрытием трубопровода в русле делается разработка урезной части траншеи. На пойме грунт разрабатывается экскаватором до проектных отметок. После демонтажа имеющегося трубопровода, в русле и урезах траншея дорабатывается гидромонитором до проектных отметок, а Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа так же вероятна при помощи экскаватора установленного на понтоне.

На пойме после демонтажа создают подчистку траншеи.

Грунт от разработки траншеи гидромонитором (либо экскаватором) транспортируется в подводные отвалы за границы раскрытия траншеи.

Ширина русловой траншеи по дну принята 3.0 м согласно ВСН-010-88, на пойме ширина траншеи принята из условия геометрических размеров ковша.

Засыпка подводной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа траншеи предусматривается гидромонитором, ранее разработанным грунтом из подводного отвала, до темных отметок. Объём засыпки принят с учетом утрат грунта на отмачивание. Засыпка урезов делается поначалу гидромонитором потом бульдозеро до темных отметок. На пойме трубопровод засыпается бульдозером до темных отметок.

Разработка работ.

До производства земельных работ нужно:

- принять в установленном Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа порядке створ перехода;

- произвести вынос реперов из зоны производства работ, установить водомерный пост;

- получить разрешение на создание работ;

- произвести вырубку леса и расчистку строительной полосы от кустарника;

- выполнить срезку злачного слоя с учетом следующей рекультивацией;

- выполнить разбивку трассы на местности границ разработки траншеи и расположения отвалов грунта Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- произвести мероприятия по отводу поверхностных вод.

Бульдозерные работы.

Разработку траншеи создают захватами в направлении наиблежайшего отвала грунта. Отвалы располагают за пределами раскрытия траншеи, но в границах полосы отвода. Высоту и ширину отвалов определяют с учетом местных критерий.

Зависимо от критерий работ и вида грунтов используют 3 метода набора грунта Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа бульдозером: прямоугольный, гребенчатый, клиновой.

Набор грунта прямоугольным методом - стружкой неизменной толщины используется при работе бульдозера на подъеме и при значимом сопротивлении рытью.

Набор грунта гребенчатым методом используется при разработке плотных и сухих грунтов.

Набор грунта клиновым методом используется при разработке грунтов с малым сопротивлением рытью.

Для уменьшения утрат грунта Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа разработку траншеи бульдозером делают по ярусно-траншейной схеме методом устройства параллельных полос - траншей шириной, равной ширине бульдозера, и разбитых стенами шириной до 1м. После разработки траншеи на глубину всего яруса делается разработка стен меж траншеями.

Грунт из траншеи в отвалы перемещается на расстояние 30 ... 40 м без промежных отвалов. При перемещении грунта на Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа далекие расстояния с целью сокращения утрат грунта, грунт складируемая в промежный отвал, который по мере скопления грунта перемещается в отвал.

По окончании бульдозерных работ производитель работ производит их приемку, уточняет границы разработки траншеи экскаватором.

Экскаваторные работы.

До экскаваторных работ создают разбивку осей проходок, разметку границ работы экскаватора Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Разработку траншеи экскаватором начинают от уреза реки. Для улучшени критерий работ экскаватора рекомендуется оставлять грунтовую перемычку с отметкой верха на 0.5 ... 1 м превосходящей отметку уровня воды в реке. Откачку вод из траншеи создают водоотливным агрегатом.

В случае необходимости перемещения извлеченного экскаватором грунта на расстояние, превышающее радиус выгрузки экскаватора, употребляется бульдозер.

Разработка Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа грунтовой перемычки делается в последнюю очередь.

Работа экскаватора без анкеровки допускается при продольных уклонах, не превосходящих значений: 16.50 на влажной супеси; 210 – сухая супесь; 20 ... 22 0 - на песочных и гравийных грунтах.

При работе экскаватора на уклонах, превосходящих обозначенные предельные значения, но менее 36 0 неотклонима его анкеровка.

В качестве подвижного анкера употребляется бульдозер. Для увеличения Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа безопасности работа экскаватором ведется с верху в низ. В критериях данного перехода продольные уклоны не превосходят предельных значений, анкеровка не требуется.

4.2.1 Разработка подводной траншеи экскаватором с понтона

Разрабатывается грунт при вскрытии имеющегося трубопровода и при доработки подводной траншеи до проектных отметок. При таком варианте вскрытия и доработки подводной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа траншеи нужно соблюдать последующие требования к условиям работ:

- волнение воды менее 2 баллов;

- откосы траншеи 1:1.5;

- работы производятся в летнее время.

До начала производства работ нужно:

- обеспечить участок утвержденной к производству работ рабочей документацией;

- принять в установленном порядке створ перехода от генподрядчика со створными знаками и реперами;

- проложит по створу перехода трос Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и накрепко закрепить один конец на понтоне, свободный конец троса - на форкопе трактора ( бульдозера);

- выложить 2-ой трос на берегу по створу, закрепить его на понтоне и на форкопе трактора (бульдозера);

- - приготовить понтон к работе.

Доработка и вскрытие трубопровода начинается с верхней кромки траншеи. Ориентация экскаватора в процессе работы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа безпрерывно контролируется по береговым створным знакам. Перемещение экскаватора с понтоном с 1-го места стоянки на другое осуществляется тракторами (бульдозерами), расположенными на обратных берегах.

Сигналы, подаваемые при производстве работ, должны быть отработаны заблаговременно. Экскаватор на понтоне устанавливается по створу перехода. Перемещаясь в процессе работы с одной стороны на другую, по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа створу перехода, экскаватор разрабатывает траншею проектного сечения. Шаг подвижки экскаватора раве 3.0 ... 4.0 м. Складирование грунта делается в подводный отвал, расположенный на расстоянии более 1 м от кромки траншеи. Меж отвалами оставляют технологические разрывы для обеспечения естественного стока реки.

В качестве понтона можно использовать унифицированный понтон УП-2 водоизмещением 40 т; понтон имеет массу 10000 кг Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, осадка составляет 0.8м при наивысшем нагружении понтона. Понтон УП-2 комфортен при транспортировке, потому что он разборный.

Экскаватор, производящий разработку подводной траншеи с понтона - ЭО 4121. Марка бульдозера ДЗ-27С на базе Т-130, который имеет наибольшее тяговое усилие 94 кН. Употребляется тяговый трос поперечником 26 мм.


4.3 Монтажно-укладочные работы подводного перехода

4.3.1 Демонтаж старенькой нити трубопровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

До демонтажа подводного перехода нефтепровода нужно произвести последующие предварительные работы:

- отключение демонтируемого участка нефтепровода от основной магистрали, откачку нефти и из отключенного участка, его чистку и промывку с оформлением соответственного акта (делается заказчиком);

- уточнение местопребывания нефтепровода в плане с обозначением на местности вешками;

- уточнение глубинного залегания Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефтепровода;

По окончании вскрытия трубопровода в границах подводно-технических работ его подрезают от магистрали с обоих концов и приваривают оголовок на правом берегу и заглушку на левом. При помощи тяговых средств демонтируемый трубопровод вытаскивают на монтажную площадку. Трубопровод вытаскивается на сберегал и по мере вытаскивания разрезается на отдельные кусочки длиной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по 10...11 м и складываются в специально отведенном месте.

После демонтажа вскрывают пойменный участок, вытаскивание из траншеи создают с бровки, за тем нить режут на отдельные трубы длиной 10..11 м.

Вывоз труб делается заказчиком. В качестве тягового средства употребляется трубоукладчик ТГ-634 с наибольшим тяговым усилием 550кН (см. расчет выше).

4.3.2 Сварочно Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-монтажные работы

До начала сварочно-монтажных работ нужно:

- получить последующую документацию: сертификаты и паспорта на трубы и сварочные материалы; перечень сварщиков; копии удостоверений сварщиков; заключения результатов механических испытаний допускных и контрольных сварных соединений; журнальчик регистрации результатов механических испытаний допускных и контрольных соединений;

- спланировать площадку;

- выстроить временные дороги повдоль площадки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- развести и разложить на площадке трубе (секции труб) с учетом расчетной длины плетей;

- расположить в зоне производства работ кран - трубоукладчик, сварочный агрегат, бульдозер, внешний центратор, инвентарные лежки, передвижную защитную палатку.

Трубы должны соответствовать требованиям технических критерий.

Перед сборкой труб (секций) нужно:

- произвести зрительный осмотр поверхностей труб;

- очистить внутреннюю полость труб Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа от загрязнений и сторонних предметов;

- выправить вмятины на концах труб с внедрением безударных разжимных устройств;

- обрезать дефектные участки труб;

- зачистить электрошлифмашинкой до незапятнанного металла кромки и прилегающие к ним внутреннюю и внешную поверхности труб на ширину более 10 мм, обнаруженные недостатки устраняются согласно п.4.2 СНиП III-42-80.

Сборка труб (секций) при Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа помощи внешнего центратора делается в последующем порядке:

- на торец первой приготовленной к центровке трубы установить центратор;

- трубоукладчиком при помощи клещевого захвата либо стропа поднять вторую, приготовленную к центровке трубу, и зачищенным концом ввести его в центратор;

- установить требуемый зазор, стянуть центратор винтообразным зажимом;

- произвести прихватку стыка.

Конкретно перед Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа прихваткой и сваркой делается просушка (либо обогрев) кольцевыми нагревателями торцов труб и прилегающих к ним участков шириной более 150 мм.

После окончания центровки труб делают сварку первого корневого слоя шва. При принужденных перерывах более 3 минут во время сварки корневого слоя шва нужно поддерживать температуру торцов труб на уровне требуемой температуры подготовительного обогрева Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Необходимость обогрева и его характеристики определяют зависимо от эквивалента углерода стали, толщины стены стыкуемых труб, температуры окружающего воздуха и покрытия электродов. Если это правило не соблюдено, то стык должен быть вырезан и заварен вновь.

К моменту окончания центровки труб нужно просушить электроды, температура и время прокалки указаны в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа таблице 4.1

Таблица 4.1 Температура и время прокалки электродов [20]
Электроды Температура Время
Тип, марка Вид покрытия прокалки, 0С выдержки, ч

1. Э42, Э50

2. Э42А

3. Э50А

4. Э60, Э70

Ц

Б

Б

Б

60...100

250

300

350

1.0

1.0

1.0

1.0

Поле сварки корневого слоя шва электродами с целлюлозным покрытием его поверхность зачищается от шлака шлифмашинкой до получения плоской поверхности.

Жаркий проход осуществляется конкретно после сварки и шлифовки корневого слоя шва, выполненного только с применением Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа целлюлозных электродов. Время меж окончанием сварки первого слоя шва и началом выполнения жаркого прохода не должно превосходить 5 минут. При принужденных перерывах после сварки первого слоя шва более 5 минут нужно поддерживать температуру торцов труб на уровне требуемой температуры подготовительного обогрева. Если это условие не производится, то стык Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа должен быть вырезан и заварен вновь.

Перед наложением каждого следующего слоя шва поверхность предшествующего слоя шва должна быть очищена от шлаков и брызг наплавленного металла, После окончания сварки поверхность облицовочного слоя шва так же должна быть очищена от шлака и брызг.

Величина зазора при сборке труб, температура подготовительного обогрева, тип Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и марка сварочных электродов определяется технологической картой на сварку труб, утвержденной основным инженером треста и территориальной конторой по качеству строительства.

Сварочные соединения подвергают наружному осмотру и неразрушающему контролю физическими способами. Наружному осмотру подвергают все сварные соединения, зачем каждый стык перед осмотром нужно очистить от шлака, грязищи и брызг наплавленного металла. При Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа всем этом сварные соединения не обязаны иметь трещинок, подрезов глубиной более 0.5 мм, недопустимых смещений кромок, прожогов, кратеров и выходящих на поверхность пор, также других изъянов формирования шва. Ширина шва должна соответствовать технологической аннотации на определенный способ сварки, усиление шва должно быть высотой 1...3 мм и иметь плавный переход к основному Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа металлу.

Неразрушающему контролю соединения труб выполненные электродуговой сваркой, подвергаются в объёме 100 % на участках трубопроводов I категории, соединений захлестов, ввариваемых катушек и арматуры контролируется рентгеновскими либо палитра - графическими способами. Употребляется рентгеновский аппарат “Мир-2Д”, который способен просветить стену шириной до 20 мм.


4.3.3. Гидравлическое испытание

Испытание подводного перехода следует Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа создавать в согласовании с требованиями ВСН 011-88 под управлением комиссии, состоящей из представителей генерального подрядчика, заказчика либо органов технадзора.

До нужно предупредить местные органы о сроках, порядке проведения работ и провести оповещение об этом обитателей населенных пт.

I шаг тесты на сварочно-монтажной площадке до изоляции. До начала производства работ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по гидравлическому испытанию нужно:

- сварить трубы в плеть;

- провести 100% контроль сварных соединений радиографическим способом;

- очистить трубопровод от окалины, грунта, мусора и других сторонних предметов;

- спланировать площадку с продольным уклоном 2...50 в сторону уреза воды;

- приготовить к работе машины, оборудование, приспособления и инструменты.

Для проведения тесты на крепкость и проверки на плотность нужно Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа:

- выложить трубоукладчиками трубопровод на площадке;

- приварить на обоих концах плети катушки с заглушками; расположить места установки манометров, воздухоспускных кранов и патрубков;

- газовой резкой вырезать отверстия по поперечнику штуцеров и патрубков;

- вварить в отверстия воздухоспускные краны, штуцеры и патрубки, установить манометры, подсоединить наполнительный и опрессовочный агрегаты.

Работы по гидравлическому испытанию Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа выполняются в последующей последовательности:

- открываются воздухоспускные краны и запираются краны на патрубках для освобождения трубопровода от воды;

- закачивается вода в трубопровод;

- когда из всех воздухоспускных кранов начнут выходить струи воды (трубопровод на сто процентов заполнен водой), воздухоспускные краны запираются;

- поднимается давление в трубопроводе до очень вероятного с помощью наполнительного агрегата Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, после этого кран на подводящей полосы этого агрегата перекрывается;

- врубается опрессовочный агрегат и наращивает давление до величины испытательного. Давление возрастает равномерно и умеренно без толчков и ударов, с неизменным контролем за состоянием трубопровода зрительно и по манометрам. В процессе подъема давления поверхность трубопровода осматривается при давлении Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа равном 1/3 и 2/3 испытательного. При осмотрах увеличение давления прекращается

- запираются все краны на подводящих линиях и трубопровод выдерживается под испытательным давлением в течение 6 часов;

- понижается испытательное давление до рабочего методом выпуска воды через патрубок для освобождения от воды, и делается проверка на плотность. Длительность проверки на плотность определяется временем, нужным для Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа кропотливого осмотра, но более 12 часов.

Трубопровод считается выдержавшим испытание на крепкость и проверку на плотность, если за время тесты на крепкость трубопровод не разрушился, а при проверке на плотность давление остается постоянным, отсутствуют утечки.

После тесты трубопровод освобождается от воды через отводящий патрубок самотеком либо продувкой воздухом, срезаются катушки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с заглушками и арматурой для тесты, демонтируются обвязочные и подводящие трубопроводы.

II шаг тесты - после укладки трубопровода, но до засыпки.

До начала производства работ нужно:

- уложить трубопровод в подводную траншею;

- провести промеры и водолазное обследование уложенного трубопровода;

- приготовить к работе оборудование.

Разработка и организация работ на 2 шаге подобна I шагу Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Время выдержки под давлением при испытании на крепкость 12 часов, при проверке на плотность - 12 часов.

Испытательные давления имеют последующие значения:

- при испытании участка в границах подводно-технических работ

I шаг 8.25 МПа;

II шаг 6.9 МПа;

- при испытании пойменных участков

I шаг 6.9 МПа;

II шаг 6.05 МПа.

4.3.4 Изоляция

До начала работ по нанесению Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа изоляции на трубопровод нужно:

- провести испытание на крепкость и плотность;

- выполнить планировку монтажной площадки;

- проверить наличие и качество изоляционных материалов;

- приготовить к работе машины, и механизмы, другое оборудование;

- получить разрешение на изоляцию трубопровода.

Работы по изоляции производятся в последующей последовательности:

- со склада к месту работы вывозятся изоляционные материалы;

- на плеть трубопровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с помощью трубоукладчика насаживается комбайн;

- комбайн заполняется клеевой грунтовкой, на шпули инсталлируются рулоны и регулируются по поперечнику изолируемого трубопровода и величине нахлеста;

- делается машинная чистка и изоляция плети трубопровода;

- проверяется качество изоляционного покрытия, по мере надобности производится ремонт.

Перед насадкой комбайна на торец трубопровода надевается конус для Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа предохранения от повреждений рабочих органов машины и кромки трубопровода. Трубопровод поддерживается на весу трубоукладчиком с помощью троллейных подвесок. Изоляционную ленту и подобающую ей грунтовку следует наносить на очищенную от товаров коррозии, окалины, грязищи, масляных пятен, пыли внешную поверхность трубопроводов. Поверхность трубопровода при нанесении грунтовки и ленты должна быть сухой. Для Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа обеспечения равномерного покрытия очищенный поверхности трубопровода грунтовку перед нанесением следует кропотливо перемешать. Слой грунтовки должен быть сплошным и не иметь подтеков, сгустков, пузырей. грунтовку в случае необходимости перед нанесением допускается разбавить растворителем, вводя его менее 10% от разбавляемого объёма.

Изоляционную полимерную ленту следует наносить на трубопровод по свеженанесенной невысохшей грунтовке Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа при температуре не ниже минус 400С. При температуре воздуха ниже 100С рулоны ленты и обертки перед нанесением нужно выдержать более 48 часов в теплом помещении при температуре 150С, но не выше 450С. При температуре окружающего воздуха ниже 30С поверхность изолируемого трубопровода нужно подогревать до температуры не ниже 150С, но не выше 500С Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

При установке на шпулю нового рулона ленты, конец нанесенного полотнища поднимают на 10..15 см и под него подкладывают начало разматываемого рулона. Эти концы разглаживают на изолируемой поверхности и за тем придавливают рукою до нахлеста их следующим витком ленты.

Поверхность трубопровода нужно защищать от попадания на нее смазочного масла Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа из коробки и воды из систем остывания машин.

Все дефектные участки изоляции следует исправлять сходу после их обнаружения. Покоробленный участок нужно высвободить от обертки и изоляционной ленты. Ветошью, смоченной растворителем, с поверхности покоробленного участка кропотливо удаляется пыль, грязь, воду. Дальше на ремонтируемый участок узким слоем 0.1 ... 0.2 мм следует нанести Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа подобающую клеевую грунтовку и заплату из липкой ленты, заплатка должна перекрывать недостаток более чем на 15 см по периметру. Большие повреждения изоляции следует чинить, нанося липкую ленту спирально по клеевой грунтовке. При всем этом ее наносят, захватывая на 5..10 см имеющуюся изоляцию на смежных участках с нахлестом 50 % ширины рулона плюс 3 см Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Сплошность отремонтированного изоляционного покрытия следует инспектировать дефектоскопом до нанесения защитной обертки. Во время дождика и сильного ветра изоляционные работы не выполняются.

4.3.5 Футеровка подводного трубопровода

До начала работ производится следущее:

- проверяется качество изоляционного покрытия;

- доставляются на строительную площадку футеровочные рейки, нужные материалы, приспособления и инструменты;

- подготавливается площадка для производства проволочных скруток Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и поясов;

- подготавливаются к работе машины, оборудование, приспособления и инструменты.

Работы по футеровке производятся в последующей последовательности операций:

- плеть трубопровода выкладывается на лежаки;

- проверяется качество изоляционного покрытия;

- пакеты футеровочной рейки развозят трубоукладчиками повдоль трубопровода и раскидывают с интервалом 20м;

- из пакетов рейки в ручную раскладывают по длине трубопровода;

- сразу с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа этими работами делается заготовка проволочных скруток;

- футеровка производится при помощи универсального стропа (мягенького полотенца), рейки укладывают на строп, плотно подгоняя, друг к другу, с учетом покрытия 3/4 окружности трубопровода;

- методом подъема крюка рейки прижимаются к трубопроводу, и после укладки остальной части реек закрепляются проволочными скрутками через 1м;

- после установки скруток крюк Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа со стропом опускается к последующему участку.

В случае выполнения работ без трубоукладчика футеровка трубопровода производится при помощи 2 поясов из технической резины, на которые раскладывают рейки с учетом покрытия 3/4 окружности трубопровода и после укладки под пояса остальной части реек, закрепляются проволочными скрутками через 1м. После установки скруток пояса Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа снимают и переносят на последующий участок.

Для футеровки участков плетей, уложенных на лежаки, нужно приподнять трубу и передвинуть лежаки.

4.3.6 Балластировка подводного трубопровода

До начала балластировки производятся последующие работы:

- проверяется качество футеровки;

- отмечаются места установки металлических грузов на трубопроводе краской;

- планируется строительная площадка повдоль плети;

- проверяется комплектность грузов;

- подготавливаются Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа к работе машины и механизмы, инвентарь, приспособления, средства для неопасного ведения работ.

Работы по балластировке производятся в последующей последовательности:

- комплекты грузов трубоукладчиками развозятся повдоль трубопровода и раскладываются, так чтоб нижние элементы одной гранью касались трубопровода, верхние размещались рядом с ними;

- после раскладки грузов трубопровод поочередно подымается и перекладывается трубоукладчиками на нижние Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа элементы. Потом делается навеска верхних частей с одновременной центровкой отверстий под стяжные болты. При всем этом нужно смотреть за тем, чтоб исключалась возможность удара либо падения груза на трубопровод;

- верхние и нижние элементы соединяются болтами и затягиваются гайками.

Соединенные элементы подвергаются противокоррозионной расцветке лакокрасочными материалами либо битумом Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

4.3.7 Укладка новейшей плети трубопровода

Укладка новейшей плети трубопровода нефтепровода Калтасы - Уфа-2 делается способом протаскивания после монтажа плети, изоляции, футеровки, навеса балластных пригрузов, выкладки плети в створ перехода на правом берегу реки.

Протаскивание плети трубопровода делается с правого берега на левый сберегал. На правом берегу часть веса снимается трубоукладчиками. В качестве Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа подвижного тягового средства употребляется трубоукладчик ТГ-634. При протаскивании употребляется тяговый трос поперечником 38 мм. Тяговый трос укладывается в створ перехода при помощи подвижного тягового средства и троса проводника. После выкладки плети в створ перехода за пятку закрепляется тяговый трос на протаскиваемом трубопроводе. За оголовок плети крепится трос оттяжки. Для оттяжки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа оголовка употребляется дежурное тс, размещающееся на левом берегу.

Не большая часть трубопровода 15м после оголовка не балластируется до конца протаскивания, на этом участке навешивается понтон грузоподъемностью 49кН.

Для прохода трубоукладчиков, снимающих часть веса плети, на правом берегу повдоль уреза делается планировка дороги. Расстановка трубоукладчиков делается последующим образом:

- 1-ый устанавливается Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на расстоянии 16...20 м от конца плети, последующие на расстоянии 30...40 м друг от друга.

При вхождении в воду протаскиваемого трубопровода оголовок удерживается в приподнятом положении, более томная часть - пятка протаскивается по дну траншеи.

Во время протаскивания нужно вести серьезный контроль за корректностью перемещения плети по створу перехода, обеспечить синхронность работы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа устройств, четкость выполнения команд управляющего.

По окончании протаскивания делается доработка траншеи на правом берегу и укладка трубопровода на проектные отметки. На левом берегу делается догрузка трубопровода до проектной величины балластировки.

До начала работ по укладке трубопровода:

- разрабатывается траншея до проектных отметок;

- сваривается плеть нужной длины;

- делается испытание, изоляция Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, футеровка и балластировка плетей;

- устанавливается тяговое средство;

- подготавливается плеть к укладке, закрепляется конец тягового троса на оголовке;

- протаскивается тяговый трос через водную преграду, закрепляется на лебедке;

- подготавливаются к работе и располагаются на стройплощадке машины, механизмы, инвентарь и средства для неопасного ведения работ;

- проводится инструктаж рабочих и профессионалов, рассредотачивание обязанности Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- проверяется взаимодействие всех машин, устройств, средств связи и сигнализации;

- располагается пункт управления работами для обеспечения обзора всей зоны работ.

Протаскивание трубопровода по дну траншеи производится в последующей последовательности:

- плеть трубопровода выкладывается трубоукладчиками по оси перехода;

- трубоукладчики расставляются по всей длине плети для снятия веса трубопровода на суше;

- после полной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа готовности плети к укладке делается оттяжка тягового троса с подборкой слабины;

- по сигналу управляющего работ врубается в работу тяговое средство;

- трубоукладчики поднимают плеть на высоту 20 ... 30 см;

- плеть сопровождается трубоукладчиками до момента выхода из работы.

В процессе протаскивания трубопровода все рабочие посты имеют обоестороннюю связь с пт управления для полной координации Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа тяговой лебедки и трубоукладчиков. Команды для трогания и остановки трубопровода, которые передаются с пт управления с помощью радиостанций, дублируются условными сигналами, должны быть отработаны заблаговременно.

4.3.8 Контроль изоляции участка

Контроль свойства изоляции после укладки трубопровода делается до вварки в общую трассу, но не ранее чем через две недели после засыпки. Контроль делается Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по результатам тесты способом катодной поляризации в согласовании с “Аннотацией по контролю состояния изоляции законченных строительством участков трубопроводов катодной поляризацией” (ВСН 2-20-76).

Поляризация проводится в последующем порядке:

- определяют естественную разность потенциалов “труба - земля” сначала и в конце участка, при измерениях источник неизменного тока должен быть включен;

- включают источник неизменного тока Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа; устанавливают требуемую силу тока, (определяем по номограмме ) и поддерживают ее неизменной в течении всего периода испытаний;

- по истечении 3-х часов поляризации определяют разность потенциалов “труба - земля” сначала и конце участка. Если смещение разности потенциалов наименее обозначенных значений либо смещение достигается при силе тока, превосходящей величину, определяемую по номограмме Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, качество изоляции оценивают как неудовлетворительное.

4.3.9 Берегоукрепления пойменной части подводного перехода

По окончании засыпки уложенного трубопровода выполняются работы по укреплению надводной и подводной части берега каменной наброской, при всем этом поначалу делают подготовку из щебня шириной 15 см. Поверх него создают отсыпку слоя бутового камня шириной 20 см.

Отсыпка надводной части берегоукрепления делается Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа экскаватором, подводная отсыпается с внедрением плавкрана. Камень из временного склада перегружается на специальную баржу плавкраном.

При укреплении берегов применяется щебень из изверженных пород с плотностью 2.1 ... 2.4 т/м3. Камень используемый для берегоукрепления из изверженных метаморфических либо осадочных пород, без признаков выветривания, прослоек мягеньких пород глины, гипса и других Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа размакаемых и растворимых включений и трещинок. Марка не ниже 300 , морозостойкость не ниже 15. Каменная эскиза способна выдержать неравномерную осадку откосов, она более целесообразна для укрепления берега, потому что способна обеспечить надежное крепление берега в протяжении 5 ... 15 лет. В случае когда не может быть использовать каменную эскизу из-за экономических обстоятельств - накладность Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа доставки, можно принять другие варианты крепления. Одним из их рекомендуется принять крепление резиновыми матами, укладываемые на щебеночную либо песчаную подготовку (большой песок) шириной 15 см.

4.4 Разработка установки обжимной приварной муфты 4.4.1 Общие положения

Реальная разработка распространяется на ремонт изъянов на действующих нефтепроводах поперечником 377¸1220 мм из сталей с временным сопротивлением разрыву Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа до 539 МПа (55кгс/мм2) с применением железных муфт. Муфта не допускается к установке на спиралешовных трубах и трубах из термоупрочненных и дисперсионнотвердеющих сталей.

Разработка распространяется на ремонт муфтами трубопроводов I-IV категорий (СНиП 2.05.06-85*) из цельнотянутых и прямошовных труб.

Разработка регламентирует ручную дуговую сварку электродами с главным видом покрытия, применяющуюся Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа при изготовлении и при установке ремонтных муфт на действующем нефтепроводе. В Технологии представлена конструкция муфты, требования к ее изготовлению, требования к установке, особенности технологии сборки и сварки.

4.4.2 Конструкция сварной ремонтной муфты

Ремонтная муфта, включая и ее элементы, состоит из 2-ух половин (верхней и нижней), которые после установки на трубопровод свариваются Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа меж собой продольными стыковыми швами и 2-ух разгрузочных колец, которые инсталлируются по бокам муфты и провариваются вместе с муфтой и телом трубы поперечными швами.

Конструкция герметичной привариваемой обжимной муфты представлена на рисунке. 4.1.

4.4.3 Разработка производства ремонтной конструкции

Изготовка муфт из термоупрочненных и спиральношовных труб не допускается.

Центральная часть длиной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа L > D и разгрузочные кольца длиной К=0,2D делаются из 2-ух половин любая, вырезанных из трубы поперечником D с припуском по периметру.

Горизонтальные кромки нижних половин производятся без скоса либо со скосом 10°, а верхних со скосом кромок под углом 30¸35° и притуплением 1,5¸2 мм. Поперечные кромки подрезаются без скоса Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Повдоль предполагаемых продольных соединений деталей приваривают технологические скобы для сборки муфты. Технологические скобы инсталлируются с шагом менее 400мм.

Изготовка муфты из участка трубы с кольцевым сварным швом не допускается. Выполняются ультразвуковой контроль частей на предмет отсутствия расслоения по толщине трубы.

Нарезку заготовки для производства муфты создают на расстоянии более Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 50 мм от кольцевого сварного шва.

Сборка и подгонка муфты и ее частей делается на шаблоне, размеры которого должны соответствовать размерам ремонтируемой трубы.

Допускается разгибание заготовок муфты до соответствия их внутренних радиусов кривизны кривизне шаблона.

Усиление продольных сварных швов с внутренней стороны снимают шлифмашинкой до величины 0,7-1,0 мм для обеспечения наилучшего прилегания муфты Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа к ремонтируемой трубе.

После производства полумуфт либо полуколец создают контроль кривизны внутренней поверхности. Допускается подгонка до соответствия размеров. Полумуфты должны стыковаться меж собой и разгрузочными кольцами на действующем нефтепроводе без дополнительной подгонки.

4.4.4 Разработка установки и сварки ремонтной конструкции на действующем трубопроводе

По общим вопросам сборки и сварки продольных стыковых Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа соединений муфт следует управляться СНиП Ш-42-80, ВСН 006-89.

При установке на трубу муфта должна перекрывать недостаток на расстоянии более 100 мм с каждой стороны.

При установке продольные швы муфты и ее частей должны быть сдвинуты друг относительно друга, также от продольных швов труб нефтепровода на расстоянии более 100 мм.

Расстояние меж Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа началом (либо концом) муфты и кольцевым стыком на трубопроводе должно быть более 100 мм.

Расстояние меж муфтами при установке на трубу 2-ух либо более муфт должно быть более 150 мм.

Все сварочные работы делают способом дуговой сварки.

Детали муфты монтируют при помощи шпилек поперечником от 24 до 32 мм, пропущенными в отверстия технологических Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа скоб с обеспечением зазоров меж кромками полумуфт, приведенными в таблице 1.13. При всем этом должен обеспечиваться прижим полумуфт затяжкой шпилек.

Во избежание приварки муфты к основной трубе нефтепровода сварку продольных соединений проводят на железной подкладке шириной от 1,0 до 2,0 мм и шириной 35-40 мм. В качестве материала подкладки употребляет размеренную малоуглеродистую сталь.

Подкладку Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа устанавливают по всей длине шва перед сборкой 2-ух половин муфты на трубе. Подкладка должна выступать с каждой стороны продольного стыка на величину менее 30-40 мм. Перекос подкладки от оси шва не допускается. После сварки свободные концы подкладки убирают при помощи шлифмашинки.

Таблица 4.2

Величина зазора стыка при сборке продольных соединений Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа муфты.

Толщина стены муфты, мм Величина зазора, мм
от 8 до 10 от 2,5 до 3,0
10 и поболее от 3,0 до 3,5

При установке муфты на трубу воспрещается наносить удары кувалдой либо другими предметами с целью получения нужных монтажных зазоров.

После сборки муфты на трубе проводят проверку зазора и смещения стыкуемых кромок. Сразу проводят контроль величины зазора меж Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа стенами муфты (либо ее частей) и основной трубой нефтепровода по всему периметру.

К сварке муфт предъявляются последующие требования:

* при сварке продольных соединений муфт нужно обеспечить гарантированное проплавление кромок по всей длине шва;

* вполне исключить приварку муфты к трубе нефтепровода в продольном направлении;

* обеспечить крепкое сварное соединение частей поперечного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа стыка (муфта - тело трубы - разгрузочные кольца).

Конкретно перед прихваткой и сваркой корневого слоя шва собранного продольного стыка нужно просушить кромки муфты (нагрев до 40÷600С). Ширина зоны нагрева по оси стыка должна быть более 100 мм.

Прихватку продольных соединений проводят умеренно по длине стыка меж сборочными приспособлениями.

Длина прихваток должна составлять Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа более 30 мм и менее 100 мм зависимо от длины свариваемых деталей (муфты либо ее частей). Количество прихваток более 4, расстояние меж прихватками более 400мм.

Для уменьшения вероятности образования изъянов начало каждой прихватки либо шва зачищают шлифмашинкой. Прихватки должны обеспечить гарантированное проплавление кромок.

Видимые недостатки на прихватках (поры, шлаки, свищи и др.) избавляют Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа шлифмашинкой. Прихватки с недопустимыми недостатками (трещинками, надрывами) стопроцентно убирают (срезают) шлифмашинкой и заваривают вновь.

После выполнения прихваток проводят сварку продольных соединений муфты.

Во избежание температурных деформаций сварку продольных соединений муфты (длиной более 300 мм) первого (корневого) и заполняющих слоев делают в направлении от центра муфты к ее краям обратноступенчатым методом.

1-ые Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа заполняющие слои (один-два) сваривают по центру шва, следующие - делают параллельными с перекрытием проходами (валиками). Облицовку делают способом непрерывной сварки в направлении от центра муфты к ее краям методом наложения 3-х параллельных проходов (валиков). Сначало накладывают нижний валик, дальше средний, а потом верхний.

Последовательность наложения швов по сечению сварного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа соединения приведена на рисунке 1.11.

Сборочные приспособления 2-ух половин муфт могут быть сняты только после сварки более 80% длины корневого слоя шва. Перед продолжением сварки корневого слоя шва после снятия сборочных приспособлений все сваренные участки швов зачищают от шлака, а начало и концы швов прорезают шлифмашинкой. Технологические скобы срезаются Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа заподлицо с поверхностью муфты, места установки зашлифовываются.

Обнаруженные недостатки сварки первого (корневого), заполняющих и облицовочного слоев (незаваренные кратеры, одиночные поры, скопления пор и др.) должны быть устранены.

При сварке продольных соединений муфт перерывы в работе не допускаются. В случае принужденных перерывов нужно обеспечить неспешное и равномерное остывание соединений методом убежища их Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа войлоком либо листовым асбестом. При возобновлении сварки нужно провести повторный обогрев недоваренных соединений.

Сварка муфты с трубой нефтепровода проводится кольцевыми угловыми швами.

Прихватка муфты либо ее частей к основной трубе нефтепровода должна проводиться умеренно по периметру трубы. Постановка прихваток в месте скрещения продольных швов муфты не допускается.

Сварка кольцевых Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа швов муфты к трубе должна производиться обратноступенчатым методом на корневом и заполняющих слоях и способом непрерывной сварки на облицовке.

Кольцевые швы должны свариваться в обратных квадрантах окружности трубы сразу 2-мя сварщиками.

При сварке поперечных швов муфты к трубе перерывы в работе не допускаются. Сварные угловые соединения муфт Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа оставлять незаконченными не разрешается. В случае принужденных перерывов нужно провести повторный нагрев кромок муфты и основной трубы в месте сварки. Не допускается прекращать сварку до полного выполнения шва.

В процессе сварки швов осуществляется пооперационный наружный осмотр свойства выполнения каждого слоя шва на отсутствие изъянов. Видимые недостатки швов устраняются Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Зазор меж муфтой и трубой заполняется некорродирующей жидкостью (дизельным топливом, машинным маслом, нефтью). Делается опрессовка муфты давлением 2 МПа (20кгс\см2) в течении 1 часа. Испытание считается удачным, если не наблюдались падение давления в муфте и подтеков в ремонтной конструкции.

После тесты инсталлируются разгрузочные кольца, делается сварка продольных швов и сварка кольцевого стыка Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

После сварки разгрузочных колец делается контроль наполнения муфты некоррозионной жидкостью и заварка штуцеров муфты.

Проводится дефектоскопический контроль свойства сварных соединений муфты, оформляется Заключение и Акт на установку, и испытание муфты.


5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

5.1 Правовые, нормативные и инструктивные акты регламентирующие трудовую деятельность

В области охраны труда и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа безопасности жизнедеятельности трудовую деятельность в Арланском УДНГ регламентируют последующие правовые, нрмативные акты, инструктивные акты в области охраны труда и отраслевые документы:

1. Закон об основах охраны труда в РФ №181-ФЗ от 17.07.1999 г.

2.Федеральный закон о промышленной безопасности небезопасных дроизводственных объектов 116-ФЗ от 21.07.1997 г. с переменами от 7.08.2000 г.

3.Трудовой кодекс №197-ФЗ (с переменами Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и дополнениями от 24.07.2002г и 25.07.2002 г.), утвержденный Президентом РФ 30.12.2001.г.

4.Правила безопасности в нефтяной и газовой индустрии от 9.04.2000 г. с дополнениями и переменами к ним, утвержденными 11.08.2001г.

5. Аннотации по технике безопасности предприятия.

6. Порядок разработки деклараций безопасности промышленного объекта РФ. МЧС, Госгортехнадзор №222/59 от 4.04.1996 г.

7. ГОСТ 12.0001-82 ССБТ «Система эталонов безопасности Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа труда»

8. ОСТ 51.81.82 ССБТ «Охрана труда в газовой промышленности»

9. Санитарные нормы проектирования промышленных компаний. СНиП .21/2.11.567-96 от 31.10.1996 г.

10. Закон о пожарной безопасности №б9-ФЗ, принят 21.12.1994 г (с эполнениями и переменами от 22.08.1995 г, от 18.04.1996г, от 24.01.1998 г, от 11.2000 г. от 27.12.2000 г.

11. Пожарная охрана компаний. Общие требования. НБТ - 201-96, утв. 01.03.1992г.

12. Правила пожарной безопасности Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа РФ ППБ-01-93. МВД РФ 14.12.1993 г., полнения к ним от 25.07.1995 г.

Охрану труда и технику безопасности следует производить на основании последующих нормативных документов:

СНиП 12. 03 - 2001 "Безопасность труда в строительстве". Часть 1. Общие требования.

СНиП 12.04 - 2002 "Безопасность труда в строительстве". Часть 2. Строительное создание.

Правила безопасности в нефтегазодобывающей промышлен­ности;

Правила безопасности при сборе, подготовке Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и транспортиро­вании нефти и газа на предприятиях нефтяной индустрии;

СП 12-131 -95. Безопасность труда в строительстве. Пример­ное положение о порядке обучения и проверки познаний по охране труда руководящих работников и профессионалов организаций, пред­приятий и учреждений строительства, индустрии строитель­ных материалов и жилищно-коммунального хозяйства. Принят и введен в действие постановлением Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа Минстроя Рф от 27 июля 1995 г. № 18-77. с изм. № 1 от 08.07.96 № 18-45;

ГОСТ 12.3003 - 86. БТ "Работы электросварочные. Требования безопасности".

5.2 Охрана труда

В процессе использования нефтепровода происходит сужение поперечного сечение (вмятина, гофр, овальность) вследствие действующих на него разных причин (давление грунта, непостоянство загрузки трубопровода и т.д.). Для определения и устранения этих аномалий Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, препятствующих пропуску снарядов-дефектоскопов, употребляется снаряд-профилемер, при пропуске которого время от времени происходит его блокировка по достижении места расположения недостатка. Для его извлечения нужно делать работы по нарезке участка трубы («катушки»), которые требуют организации неопасного их проведения. В этом разделе описываются мероприятия по избежанию небезопасных ситуаций при выполнении данного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа вида работ.

В трубопроводном транспорте одной из основных особенностей является пожароопасность производственных объектов, связанная с наличием углеводородов, которые просто воспламеняются, что вызывает необходимость разработки особых мер по технике безопасности. Огромное значение для безопасности работников имеет герметизация оборудования, исключающая загрязненность рабочей атмосферы, возможность взрывов, пожаров и отравлений.

Также страшная ситуация может Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа появиться при нарезке «катушки» подмены дефектного участка либо блокировки профилемера.

Главные взрыво и пожароопасные характеристики нефти указаны в таблице 5.1.

Таблица5.1

Взрыво и пожароопасные характеристики нефти

Наименование веществ

ПДК,

мг/м3

[28]

Класс

угрозы

Температура, К

Пределы взрываемости,

% об

вспышки самовос-пламенения НКПРП ВКПРП
нефть 300 4 35 260 1,1 6,4

В зависимости физико-химических параметров, т.е. возможности к воспламенению и взрыву взрывоопасные консистенции делятся Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по категориям и группам

В таблице 6.2 представлены категория и группа взрывоопасной консистенции образующейся в рабочей зоне.

Тут IIА – категория консистенции соответственная фабричным парам нефти, Т3 – группа, соответственная температуре самовоспламенения выше 200°С до 300°С.

Токсичность (отравляющая способность) нефти, которая проявляется в главном тогда, кода она перебегает в парообразное состояние.

Таблица 5.2

Рассредотачивание взрывоопасных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа консистенций по категориям и группам по ГОСТ 12.1.011-78

Вещество, образующее с воздухом взрывоопасную смесь Категория и группа взрывоопасных консистенций
Нефть IIА–ТЗ

Пары нефти действуют, приемущественно, на центральную нервную систему. Признаки отравления этими субстанциями в большинстве случаев появляются в головокружении, сухости во рту, мигрени, тошноте, учащённому сердцебиению, общей беспомощности и потере сознания.ГОСТ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 12.1.005–88 устанавливает максимально допустимые концентрации (ПДК) для ядов в рабочей зоне и на местности промышленных компаний. Вредные вещества, входящие в состав нефти, могут при несоблюдении правил воззвания с ними вызвать отравление. Появляется опасность отравления испарениями нефти и ядовитыми веществами в виде дымов и газов, образующимися в процессе сварки. Газы поступают в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа организм в главном через органы дыхания.

5.2.1 Инженерные и организационные меры обеспечения безопасности труда

Организация и проведение ремонтных работ осуществляется в согласовании с требованиями РД 39-00147105-015-98 Правила полгого ремонта, РД 153-39.4-056-00 Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, Правил безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов, ВППБ 01-05-99 Правил пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов, ВСН 31-81 Аннотация по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа производству строй работ в охранных зонах магистральных трубопроводов Министерства нефтяной индустрии, СНиП 12-03-01 Безопасность труда в строительстве, СНиП III-4-80* Техника безопасности в строительстве и другими действующими нормативными документами.

На месте проведения работ должна находиться нужная документация, которая содержит в себе:

а) оперативная документация:

- разрешение на создание работ;

- план производства работ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- приказ о предназначении ответственных лиц за обеспечение сохранности нефтепровода, при движении техники в охранной зоне нефтепровода;

- приказ о предназначении ответственных лиц за неопасное создание работ в согласовании с утвержденным планом производства работ;

- аннотация по пожарной безопасности;

- наряды-допуски на газоопасные, огневые и другие работы завышенной угрозы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

- выписка из оперативной части Плана ликвидации вероятных аварий;

- технологические карты на земельные и сварочные работы;

- папка предписаний, акты проверок.

б) исполнительная документация:

- акт передачи участка нефтепровода;

- акт закрепления трассы, площадки;

- ведомость установленной арматуры и оборудования;

- акт-допуск по форме СНиП 12-03-01;

- разрешение на создание работ в охранной зоне нефтепровода.

5.2.1.1 Инженерно-технические мероприятия

Меры безопасности Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа при выполнении земельных работ

Создание земельных работ по вскрытию нефтепровода должно осуществляться с оформлением наряда-допуска на работы завышенной угрозы. Во время работ в котловане должны находиться лица, которые заняты выполнением определенной работы в данное время. Если в процессе работы в стенах траншеи появятся трещинкы, грозящие отвалом, то работники Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа должны немедля покинуть её и принять меры против обрушения грунта (укрепление стен траншеи, срезание грунта для роста откосов и др.).

Размеры ремонтного котлована должны обеспечивать проведение работ по подмене дефектного участка. Длина котлована определяется из расчета:

L=ℓ+(2-3) м

где ℓ – длина заменяемого участка нефтепровода, но более поперечника нефтепровода, при всем этом расстояние Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа от конца заменяемого участка до прилегающей торцевой стены котлована должно быть более 1,5 м.

В согласовании с профилем грунты, находящихся на местности нефтепроводов Челябинского НУ соответствуют суглинку и глине

Разработка ремонтного котлована без откосов не допускается. При разработке котлована глубиной 1,5 м и поболее крутизна откоса должна соответствовать, величинам обозначенным в таблице Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 5.3.

Таблица 5.3

Допустимая крутизна откосов траншеи и ремонтного котлована

Вид грунта Глубина траншеи, котлована, м
до 1,5 1,5…3,0 3,0…5,0
угол откоса, град. уклон угол откоса, град. уклон угол откоса, град. уклон
Суглинок 76 1:0,25 63 1:0,50 53 1:0,75
Глина 76 1:0.25 76 1:0,25 63 1:0,50

Расстояние от нижней образующей трубы до дна котлована должно быть более 0,6 м.

Для вероятного спуска и резвого выхода работающих, котлован должен оснащаться инвентарными приставными лестницами, шириной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа более 75 см и длиной более 1,25 глубины котлована, из расчета по 2 лестницы на каждую сторону торца котлована.

При работе экскаватора нужно соблюдать расстояние 0,20 м от ковша до стены трубы. Для предотвращения падения кусков грунта в котлован, отвал вынутой земли должен находиться на расстоянии, более 0,5 м от края траншеи в связанных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа грунтах.

Размещение строительной техники около траншеи должно осуществляться в согласовании с приведённой таблицей 6.4.

Таблица 5.4

Характеристики расположения строительной техники около траншеи

Глубина траншеи Расстояние до опорной части техники до откоса траншеи зависимо от грунта, м
Суглинистый Глинистый
1 1,00 1,00
2 2,00 1,50
3 3,25 1,75
4 4,00 3,00

При работе на грунтах с малой несущей способность, для предотвращения повреждения нефтепровода бульдозером, снятие злачного слоя следует Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа проводить одноковшовым экскаватором.

При производстве работ в ночное время существует необходимость освещения котлована и места производства работ. Также, при поступления диагностического снаряда в черное время суток в камеру приёма очистных и исследовательских устройств (КППОУ), появляется неувязка освещения. Согласно СНиП 23-05-95 рабочие места, объекты, подходы и проезды к ним в черное время Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа суток освещаются. Внешнее охранное освещение обеспечивает освещенность на уровне земли 0,5 лк и поболее.

Для местного освещения при ремонтах и осмотрах во взрывопожароопасных помещениях и внешних установках используются осветительные приборы напряжением не выше 12В во взрывозащищенном выполнении. Для освещения местности НПС установлены прожекторные мачты с прожекторами типа ПЗС-45.

В ночное время Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа освещение рабочего котлована должно осуществляться прожекторами либо светильниками во взрывозащищённом выполнении. Для местного освещения нужно использовать осветительные приборы напряжением менее 12В, либо аккумуляторные фонари (включать и выключать их следует за пределами взрывоопасной зоне).

Контроль воздушной среды при проведении огневых и газоопасных работ

Контроль воздушной среды на объектах магистрального нефтепровода Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа проводиться с целью обеспечения обычных критерий труда, предотвращения острых и приобретенных отравлений обслуживающего персонала либо развития у их проф болезней, также с целью предупреждения появления небезопасных концентраций паров и газов, которые могут повлечь за собой взрывы и пожары.

Пары и газы углеводородов нефти согласно ГОСТ 12.1.007 по степени воздействия на Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа человеческий организм относятся к четвёртому классу угрозы (малоопасные). Отбор и анализ проб воздушной среды производят лица, прошедшие специальную подготовку, сдавшие аттестационный экзамен в присутствии представителя Госгортехнадзора Рф и получившие допуск на проведение данного вида работ.

Для проведения анализа воздушной среды должны употребляться газоанализаторы, включённые в Муниципальный Реестр средств измерения Рф Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, Свидетельство на взрывозащиту, имеющие разрешение Госгортехнадзора Рф на применение на подконтрольных ему объектах и прошедшие муниципальную проверку в территориальных органах Госстандарта Рф. При замере состояния воздушной среды должны употребляться газоанализаторы созданные для определения максимально допустимых концентраций (ПДК) веществ в воздухе рабочей зоны (в весовых (мг/м3) либо объёмных величинах Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа (% об.). Воздушная среда должна контролироваться конкретно до, после каждого перерыва, в течение всего времени выполнения и после окончания работ, также по первому требованию рабочих. При выборе точек контроля нужно учесть место и нрав проведения работ, также метеорологические условия (температуру воздуха, направление и скорость ветра).

Контроль воздушной среды Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа в траншеях (котлованах) проводиться только после чистки траншеи и поверхности трубопровода от остатков нефти и горючих материалов. Воздушная среда должна контролироваться более чем в 3-х точках по всей длине траншеи, плюс 1 точка на каждые 10 м роста длины траншеи. Газоопасные работы в траншее (безогневая резка труборезными машинами «Файн» и МРТ, установка Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа тампона-герметизатора и др.) можно проводить, если концентрация паров и газов в котловане не превосходит ПДВК (2100 мг/м3, что составляет 5% величины нижнего предела концентрационного предела распространения пламени). Огневые работы в траншее проводятся, если концентрация не превосходит ПДК (300 мг/м3). При подмене «катушки» дополнительно нужно держать под контролем воздушную среду Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по периметру тампона-герметизатора либо другого герметизирующего устройства до того времени пока участок трубопровода не будет «закрыт» «катушкой».

Меры безопасности при выполнении работ по освобождению нефтепроводов от нефти

Воспрещается при выполнении работ по освобождению нефтепровода от нефти:

- использования оборудования, устройств не имеющих разрешения Госгортехнадзора Рф на применение;

- выполнение откачки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-закачки нефти без контроля за давлением в магистральных нефтепроводах;

- заполнение нефтью либо амбара падающей струей;

- создавать перекачку нефти без установки оборотных клапанов на вантузных задвижках;

- внедрение устройства для дооткачки нефти без крепления заборной трубы к вантузу.

Меры безопасности при выполнении работ по нарезке “катушки”

Работы по нарезке «катушек» должны проводиться Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с оформлением наряда-допуска на газоопасные работы. До работ станции катодной (более 10 км в обе стороны от места работ) и дренажной защиты (на ремонтируемом участке) должны быть отключены. При производстве работ должен быть организован контроль воздушной среды на загазованность.

Осветительное, насосное оборудование, вентиляторы, используемые для проветривания рабочей зоны, газоанализаторы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа для контроля воздушной среды обязаны иметь взрывозащищённое выполнение. На электрическом оборудовании должен быть указан уровень взрывозащиты, при его отсутствии – его внедрение воспрещается. Электрическое оборудование и электроинструменты обязаны иметь заземление и подлежать занулению отдельной жилой кабеля с сечение жилы более сечения рабочих жил.

Работа при резке труб машинами должны осуществляться Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа с соблюдением мер безопасности. Во время её работы категорически воспрещается нахождение в траншее людей. После окончания работ по нарезке «катушек» труборезная машина демонтируется, ремонтный котлован освобождается от вырезанного кусочка трубы, деталей и защищается от замазученности.

Взрывные работы разрешается проводить при концентрации горючих паров и газов не выше предельно-допустимой концентрации Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по санитарным нормам. Они проводятся в согласовании с ПБ 13-01-92 Единые правила безопасности при взрывных работах. Для ведения таких работ нужно наличие лицензии Госгортехнадзора Рф на данный вид деятельности. Не допускается курение, нахождение открытого огня на расстоянии поближе 100 м от мест нахождения взрывчатых веществ (ВВ). Для предотвращения загорания нефти, котлован Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа перед проведением взрыва заполняется воздушно-механичекой пеной на высоту более 1м над трубой. В случае приближения грозы взрывные работы должны быть прекращены.

Меры безопасности при герметизации полости труб нефтепровода

Работы по герметизации полости нефтепровода являются газоопасными и должны проводиться с оформлением наряда-допуска. При производстве работ должен быть организован контроль Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа воздушной среды на загазованность. Перекрытие внутренней полости нефтепровода и установка тампонов-герметизаторов проводится при отсутствии в нём лишнего давления и притока нефти. Он должен обеспечивать плотность перекрытия полости трубопровода в течение более 24 часов. Внутренняя полость нефтепровода должна перекрываться герметизаторами из резинокордонной оболочки типа «Кайман» и пневматическими заглушающими устройствами. После Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа установки герметизатора, пребывание людей у открытых торцов должно быть снижено до минимума – только для выполнения нужных технологических операций.

При выполнении работ снутри трубы, для страховки работника нужно использовать монтажный пояс со страховочной верёвкой, для защиты органов дыхания должны применятся шланговые противогазы.

Меры безопасности при выполнении огневых работ

При выполнении сварочных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа работ нужно соблюдать требования ГОСТ 12.3.003-86, санитарных правил при сварке металлов, утвержденных Министерством здравоохранения Русской Федерации, правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других работ, утвержденными ГУПО МВД РФ.

Создание сварочно-монтажных работ должно осуществляться с оформлением наряда-допуска на огневые работы. При производстве работ должен быть организован Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа контроль воздушной среды на загазованность. Сварочное оборудование, переносной инструмент, освещение, средства персональной защиты должны соответствовать требованиям Правил устройства электроустановок, Правил эксплуатации электроустановок потребителей. До электросварочных работ нужно проверить исправность изоляции сварочных кабелей и электрододержателей, также плотность соединений всех контактов. При использовании электроинструментом, ручными электронными машинами, переносными светильниками их Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа провода и кабели должны подвешиваться. Все эти инструменты подключаются только через устройство защитного отключения (УЗО). Сопротивление заземляющего устройства, к которому присоединены нейтрали генераторов, трансформаторов, должны быть менее 4 и 8 Ом соответственно при линейных напряжениях 380и 220 В.

Воспрещается проведение сварочных работ во время снега либо дождика без внедрения навеса над местом Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа производства работ и ветра со скоростью выше 10 м/сек. При оставлении места работы сварщик должен отключить сварочный аппарат.

Главным источником воспламенения при выполнении сварочных работ является электроопасность. Источником питания является передвижная электрическая станция ДЭС-60, со сварочным агрегатом АСД-300. Корпуса источников тока, машин, аппаратных ящиков, электродвигателей, щитов, ограничителей-приставок и железные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа площадки, на которых производятся работы, нужно заземлить, а на видном месте вывесить надпись: «Без заземления не включать!». Не допускается одновременное устройство защитного заземления и зануления сети, питающейся от 1-го источника.

Кожный покров человека в сухом состоянии оказывает существенное сопротивление прохождению электронного тока. Расчетное сопротивление человека соответствует 1000 Ом [8]. Неопасным для жизни Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, но вызывающим болезненное чувство считается ток 0.03-0.05 А. Предельным неопасным напряжением для человека можно считать 50 В.

Но при увлажненной коже либо ее повреждениях сопротивление понижается до 400 Ом.

5.1.1.2. Организационные мероприятия

Инструктаж

Рабочие и инженерно-технические работники учатся неопасным способам работы на предприятиях в согласовании с положениями ГОСТ 12.0.004-79.

Рабочие выполняющие работы с завышенной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа угрозой проходят особые обучения. Непременное обучение охране труда предусматривается как для рабочих и служащих, не являющихся должностными лицами, так и для административно-технических работников и должностных лиц.

Обучение рабочих состоит из последующих шагов:

– вводного инструктажа (при поступлении на работу);

– мотивированного обучения охране труда на особых курсах либо на предприятии Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа;

– инструктажа на рабочем месте;

– проверки познаний и допуска к самостоятельной работе;

– повторного инструктажа;

– разового инструктажа при смене вахты.

При вводном инструктаже поступающего на работу знакомят с правилами внутреннего трудового распорядка, специфичными особенностями данного производства, особенными требованиями производственной санитарии, техники безопасности и противопожарной охраны на объекте. После вводного Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа инструктажа, мотивированного обучения и инструктажа на рабочем месте перед допуском работника к самостоятельной работе у него инспектируют познания по охране труда комиссии.

Спецодежда и СИЗ

Работники, занятые на работах по подмене дефектных участков нефтепроводов должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и другими средствами защиты, согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа выдачи одежки, спецобуви и других средств персональной защиты (СИЗ), при всем этом они обязаны иметь сертификаты соответствия.

При работе на открытом воздухе огромное значение приобретает оптимальный режим труда и правильное внедрение спецодежды.

Согласно «Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи спецодежды» в таблице 6.5 приведены нормы выдачи спецодежды для рабочих.

Таблица 5.5

Нормы выдачи Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа спецодежды

Средства персональной защиты Рукавицы МБС Костюмчик х/б Сапоги кирзовые Валенки Фуфайка
Срок выдачи 2 мес. 12 мес. 12 мес. 30 мес. 24 мес.

Члены бригады, выполняющие газоопасные работы в котловане, траншее (линейные трубопроводчики, монтажники внешних трубопроводов и др.) должны обеспечиваться спецодеждой для защиты от завышенных температур. Работникам, производящим работы в лежачем положении «с колена», выдаются маты либо наколенники из материала низкой теплопроводимости Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и водонепроницаемости.

Для защиты органов дыхания используются СИЗ органов дыхания (СИЗОД) – противогазы шланговые, типа ПШ-1, ПШ-2.

Защита головы работника от механических повреждений, повреждения электронным током осуществляется за счёт касок.

К средствам защиты лица, глаз и органов слуха работников, выполняющих ремонтные работы на нефтепроводах, относятся щитки защитные лицевые Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, очки защитные, противошумные наушники и вкладыши.

5.2 Промышленная безопасность

5.2.1 Мероприятия по локализации и ликвидации последствий аварии

В прошлом разделе предусмотрены меры безопасности труда ведения работ при нарезке «катушки», но практика указывает, что, невзирая на принимаемые меры, остается риск появления ЧС (взрывы, пожары, аварии). Потому «Закон о промышленной безопасности» просит разработки Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа планов ликвидации аварий.

Порядок локализации и ликвидации аварийных ситуаций, угрожающих жизнеобеспечению либо жизнедеятельности населения и наносящих вред объектам экономики и окружающей природной среде определяется «Планом ликвидации вероятных аварий».

В плане ликвидации вероятных аварий отражено последующее:

- рассредотачивание обязательств меж отдельными службами и лицами, участвующими в ликвидации аварии, и порядок Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа их взаимодействия;

- организация управления, связи и оповещения должностных лиц структурных подразделений, которые должны быть немедля извещены об аварии, с указанием телефонов, домашних адресов;

- порядок обеспечения готовности ремонтного персонала и технических средств с указанием ответственных за поддержание их готовности;

- порядок действий группы патрулирования в исходный период после обнаружения аварии;

- список мероприятий Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа по спасению людей и оказанию мед помощи;

- список посторониих организаций, компаний, землевладельцев и других заинтересованных организаций, также порядок их оповещения о вероятном распространении разлившейся при аварии нефти и о границах взрывопожароопасной зоны с целью принятия совместных мер по обеспечению безопасности населенных пт, промышленных и сельскохозяйственных объектов и по защите окружающей Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа природной среды;

- маршруты следования групп патрулирования, техники и ремонтного персонала АВС к месту аварии;

- порядок организации материально-технического, инженерного обеспечения для ликвидации аварий;

- порядок, формы и сроки дизайна документации об аварии.

- расчет объема предполагаемого стока и площадь распространения (растекания) нефти, способов задержания нефти, мест установки заградителей, методов сбора нефти, черт Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа водоема либо водотока;

- расчет сил и средств для ликвидации аварии на объекте МН, выполняемых с учетом, что время локализации аварии, исключая время прибытия аварийно-восстановительных служб к месту разлива нефти, не должно превосходить 4 ч при разливе нефти в акватории и 6 ч - при разливе на почве;

- график выполнения работ по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ликвидации аварий;

- оперативный журнальчик ведения работ при ликвидации аварии;

- список технической документации, нужной для организации и выполнения работ по ликвидации аварии;

- план и профиль участка нефтепровода с указанием всех подземных и надземных коммуникаций в техническом коридоре;

- план объекта МН (резервуарного парка, помещения насосной, сливо-наливной эстакады, очистных Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа сооружений, причала) с указанием мест размещения основного технологического оборудования, шифанеров с газозащитной аппаратурой и инвентарем, мест размещения материалов, применяемых при аварии, щитов со средствами пожаротушения, пожарного извещателя и телефонов, а для закрытых помещений (насосной и т.п.) - расположения главных и запасных выходов, устройств включения вентиляции;

- схему технологических и вспомогательных нефтепроводов, с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа указанием мест расположения и номерами задвижек, клапанов, кранов, вентилей, пт их управления и других устройств;

- схему расположения вдольтрассовой ЛЭП и линейных потребителей;

- описание способов ликвидации аварии на объекте МН;

- список мероприятий по обследованию состояния нефтепровода после ликвидации аварии, порядок закрытия и открытия линейных задвижек;

- список мероприятий по сбору Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и утилизации разлитой нефти, ликвидации последствий аварий;

- список мероприятий по охране окружающей природной среды;

- список мероприятий по сохранению свойства нефти;

- транспортную инфраструктуру в районе вероятного разлива нефти;

- обоснование времени доставки сил и средств для ликвидации аварийного разлива нефти к месту чрезвычайной ситуации.

Участок земли, который подвергается загрязнению, подразумевается рекультивировать с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа применением сорбентов и бакпрепаратов.

5.2.2 План ликвидации вероятных аварийных ситуаций

В этом разделе описывается оперативный план ликвидации вероятных аварий на подводном переходе нефтепровода Калтасы-Уфа 2 через р. Калмашка

1 Получение диспетчером сигнала об аварии.

2 Остановка перекачки нефти МН Калтасы-Уфа 2 на участке «Калтасы-Чекмагуш».

3 Уведомление диспетчера ОАО УСМН, управления Арланского НУ и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ЛПДС «Калтасы», НПС «Чекмагуш», диспетчера ЦРС и других органов согласно схеме оповещения.

4 Сбор ЛЭС «Чекмагуш», ЛЭС «Калтасы», ЦРС «Калтасы», сервисной группы СУПЛАВ.

5 Подготовка к транспортировке бонов типа «Уж», БПС – 160 Мозг железных бонов из труб, нефтесборщиков. Подготовка к выезду трейлера - тягача, бульдозеров, экскаваторов и другой спецтехники.

6 Прибытие Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа УУД и УАВР ЦРС «Калтасы» на место развертывания боновых заграждений.

7 Прибытие ЛЭС «Чекмагуш», УОН ЦРС «Калтасы» на место аварии (ППМН, 60 км по р. Калмашка) с агрегатом ПНА-2 и 2-мя агрегатами УНБ 160×40.

8 Установка стационарного железного бона в рабочее положение и развертывание бонов типа «Уж», расстановка нефтесборной и откачивающей техники, разработка котлованов

9 Прибытие сервисной Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа группы СУПЛАВ на место аварии (ППМН, 60 км по р. Калмашка). Прибытие агрегата УНБ 160×40 и нефтесборщика АКН-V=10 м³ на место расстановки бонов.

10 Начало сбора нефти с поверхности воды нефтесборщиками с следующей закачкой в приготовленные амбары.

11 Врезка «холодным» методом задвижек Ду150 на правом берегу р. Калмашка в нефтепровод Калтасы-Уфа Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа 2 для закачки воды и на левом берегу в нефтепровод Калтасы-Уфа 2 и нефтепровод Калтасы-Языково-Салават для откачки-закачки вытесняемой нефти.

12 Обвязка первого агрегата ПНА-2 на правом берегу вантузом Ду150 в нефтепровод Калтасы-Уфа 2 для закачки воды. Обвязка 2-ух агрегатов ПНУ-2 на левом берегу с вантузами Ду Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа150 в нефтепровод Калтасы-Уфа 2 и нефтепровод Калтасы-Языково-Салават для откачки-закачки вытесняемой нефти. Закачка воды в подводный переход нефтепровода Калтасы-Уфа 2 через вантуз Ду150 на правом берегу р. Калмашка и закачка вытесняемой нефти в нефтепровод Калтасы-Языково-Салават на левом берегу р. Калмашка. Объем закачиваемой нефти – V=420 м Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа3

5.2.3 Организация управления в ЧС

В согласовании с ГОСТ Р.22.005-94 ЧС – состояние, при котором в итоге источника ЧС на объекте, определенной местности либо акватории нарушаются обычные условия жизни и деятельности людей, появляется угроза их жизни и здоровью, наносится вред имуществу населения, экономики и окружающей природной среде.

Рассредотачивание обязательств меж должностными лицами Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа, участвующими в ликвидации аварий, и порядок их деяния регламентированы в «Инструкции по составлению планов ликвидации аварий», утвержденной Госгортехнадзором 28 ноября 1988 года.

Ответственным управляющим работ по ликвидации аварий является главный инженер предприятия. Конкретное управление работами по тушению пожаров возложено на старшего начальника пожарной охраны, который должен делать задачки, поставленные ответственным Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа управляющим работ по ликвидации аварий.

Начальник объекта, в каком произошла катастрофа, делает функции ответственного исполнителя работ по ликвидации аварий.

Начальник смены, в какой произошла катастрофа, лично либо через ответственных подчиненных немедля вызывает пожарную часть, также извещает об аварии диспетчера предприятия.

При сигнале об аварии (сирена, гудок, звонок, сигнализация) все Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа работающие, не считая лиц, участвующих в ликвидации аварии, должны немедля принять меры персональной защиты и покинуть рабочее помещение, двигаясь согласно плану эвакуации.

5.3 Экологичность проекта

Исходя из убеждений безопасности и экологичности проекта при аварии принято считать вред от загрязнения нефтью окружающей природной среды (экологический вред). Важным фактором являются также Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа количественные утраты нефти.

Предпосылки появления аварии устраняются проведением внутритрубной диагностики, серьезным ремонтом наружной изоляции, подменой найденных дефектных участков.

Исходя из перечисленных выше обстоятельств для исключения аварийных выбросов небезопасных веществ, приняты последующие технические решения, которые уже реализуются с 1995года.

К ним относятся:

- техно диагностика нефтепроводов методом пропуска внутритрубных инспекционных снарядов "Калипер", "Ультраскан", “Магнескан Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа” и др. [2];

- определение сроков первоочередной ликвидации дефектных участков [27];

- плановая подмена дефектных участков нефтепроводов [27];

- выборочная проверка состояния внешней изоляции и плановый полный ремонт нефтепроводов с внешней изоляцией [29].

Эти мероприятия позволяют значительно уменьшить количество аварий на линейной части и предупредить экологическую катастрофу.

Цель безопасности и экологичности при ремонте и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа эксплуатации трубопровода – исключение либо наибольшее ограничение вредных воздействий аварии на эти объекты, рациональное внедрение природных ресурсов, их восстановление и воспроизводство.

Мероприятия по обеспечению безопасности и экологичности среды при ликвидации аварии заключатся в сборе разлитой нефти с поверхности водоёмов и земли, проведении рекультивации нарушенных территорий.

Локализация, сбор и удаление нефти Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа и нефтепродуктов с поверхности водоёмов – сложные и трудоёмкие процессы вследствие малой толщины нефтяной плёнки и относительно высочайшей скорости её распространения.

Для предотвращения разлива нефти и способности попадания вытекшей нефти водоёмы, водотоки, загрязнения лесных массивов, сельскохозяйственных угодий, населенных пт, дорог с учетом рельефа местности должны быть сделаны земельные обвалования и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа амбары для сбора разлитой нефти.

При сооружении земельных амбаров должны соблюдаться условия:

- объем амбара должен обеспечивать прием разлитой, откачиваемой и влившейся самотеком нефти из нефтепровода;

- основание и стены амбаров должны быть уплотнены пленками;

- уровень наполнения нефтью амбара должен быть ниже от верха обвалования на 0,5 м;

- должен быть устроен не Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа поближе 100 м от места проведения аварийных работ(допускается уменьшить это расстояние до 50 м при температуре воздуха ниже 1000С).

Откачка нефти осуществляется при помощи передвижных насосных агрегатов (ПНА). После того, как всасывание оставшейся нефти передвижными насосными установками становится нереально, используют последующие средства сбора нефти:

- нефтесборщики вакуумные универсальные;

- поглотители;

- биопрепараты Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.

Используют также средства находящиеся под рукой: сухой торф, трава, опилки, резиновая крошка, шелуха.

Рекультивация – это восстановление злачных параметров земли, дающее возможность возделывания сельскохозяйственных культур.

Рекультивацию следует проводить в два шага:

- техно рекультивация;

- био рекультивация.

Употребляют последующие способы:

- естественная рекультивация под воздействием природных причин (испарения, выветривания, окисление почвенными микробами, под Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа воздействием кислорода воздуха и солнечного тепла;

- техно рекультивация. Зависимо от степени влажности грунтов либо земли:

а) При обычной влажности. Если площадь и глубина малозначительные, то создают только срезку грязной земли. При значимом объеме загрязнения земли делается срезка, удаление, и замещение свежайшим грунтом (почвой);

б) При значимой влажности грунтов либо Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа высочайшем уровне грунтовых вод может употребляться промывка грязного грунта (земли) незапятанной грунтовой водой;

- био рекультивация. Употребляют особые бактерии.

В экологической части дипломного проекта рассмотрены мероприятия дозволяющие сохранить экологическое равновесие при производстве работ на нефтепроводах, понижают до минимума воздействие отрицательных причин, воздействующих на почву, растительность, воздушное место, водные ресурсы и Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа другие составляющие природной среды при проведении различного вида ремонтов.


6 РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ Характеристик

В данном разделе рассчитывается экономический эффект от проведения диагностики участка «Калтасы-Чекмагуш» нефтепровода «Калтасы-Уфа-2». Рассматривается сопоставление 2-ух технологий ремонта нефтепровода, новейшей и старенькой.

Определим экономический эффект от проведения диагностики участка «Калтасы-Чекмагуш» нефтепровода «Калтасы-Уфа Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа-2» протяженностью 109 км, поперечником 720 мм, на базе последующих данных.

Таблица 6.1

Начальные данные

Новенькая

разработка

Древняя

разработка

Всего небезопасных изъянов, шт 239 239
Объем работ по подмене, км труб 2 2,5
изоляции 1 2
Ремонт локальных изъянов, шт 10 -
Оставшиеся небезопасные недостатки, шт - 5

Цена ремонта (подмены) 1 км трубы 4,22 млн.р./км; цена ремонта 1 км изоляции (без подмены трубы) 0,809 млн.р./км. Издержки на подготовительно-заключительные работы при проведении Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа ремонта сплошным способом 0,48 млн.р./км. Издержки на оплату услуг ЦТД «Диаскан» составили 2393,64 тыс.р. Текущие издержки самого предприятия на предварительные работы к диагностике составили 150 тыс.р. Издержки на ремонт 1-го локального недостатка составляют 35 тыс.р. Серьезные издержки предприятия на диагностику (реконструкция камер, покупка скребков) составили 2,1 млн.р. Амортизационные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа отчисления 5% от цены главных фондов. За расчетный период принять 10 лет. Удельный вред от одной аварии составляет 2,55 млн.р. Возможность развития недостатка в катастрофу 0,5.

В расчете суммарный вред от всех аварий распределить умеренно по годам расчетного периода, т.е.:

млн.р./год

Принять, что экономия за счет сокращения издержек на ремонты реализуется в 1-ый Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа год расчетного периода.

Методика расчета экономического эффекта от проведения диагностики.

Для анализа эффективности от проведения внутритрубной диагностики магистральных трубопроводов употребляются последующие аспекты:

- незапятнанный дисконтированный доход (ЧДД);

- индекс доходности (ИД);

- период возврата инвестиций (Ток).

Незапятнанный дисконтированный доход определяется по формуле:

,

где Рt – стоимостная оценка результатов воплощения проекта за год Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа t;

Зt – стоимостная оценка полных издержек на воплощение проекта за год t;

Е – норма (ставка) дисконта;

Т – период службы проекта.

Если из состава полных издержек Зt исключить серьезные вложения Кt (инвестиции на t-м году) то формула приобретает последующий вид:

,

где З/t – издержки на t-м Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа году без учета серьезных вложений;

К – дисконтированные серьезные вложения.

Величина Рt – Зt представляет собой годичные поступления по проекту. Разработаны особые таблицы, дозволяющие отыскивать величины коэффициентов при данных значениях Е, T и t.

Проект считается действенным, если величина ЧДД имеет положительное значение.

Индекс доходности (ИД) определяется как отношение суммы приведенных эффектов к сумме Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа дисконтированных серьезных вложений:

,

Величина индекса доходности плотно сплетена с величиной незапятнанного дисконтированного дохода. Если ЧДД положителен, то ИД>1 и проект эффективен.

Период возврата инвестиций либо срок окупаемости Ток охарактеризовывает период времени, начиная с которого результаты внедрения проекта превосходят начальные серьезные вложения и другие издержки. При определении срока окупаемости с Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа учетом фактора времени употребляется последующая формула:

,

Ток можно найти по формуле:

,

где Эn-1, Эn – интегральный экономический эффект за период tn-1 и tn соответственно.

Интегральный экономический эффект учитывает приведенную цена и серьезные вложения с целью получения грядущего дохода с учетом дисконта, банковских ставок в процентах, дивидендов и др.

Величина Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

Рt- Зt’=ПЧt+Аt+Лt

где ПЧt- незапятнанная прибыль (прибыль после вычета налогов) в году t ;

Аt - амортизационные отчисления в году t ;

Лt – ликвидационная цена главных фондов в году t .

Прирост прибыли ПЧt от проведения диагностики появляется за счет последующих причин:

1) Экономии издержек в итоге уменьшения объемов ремонтных работ за Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа счет выборочного ремонта;

2) Исключения аварийных утрат вследствие тех небезопасных изъянов, которые не были бы выявлены классическими способами;

3) Экономии издержек на проведение гидроиспытаний.

Сразу себестоимость транспортировки нефти растет за счет издержек на диагностику.

Таким макаром,

ПЧt=DПРt+DПУt-DПДt

где DПРt - повышение прибыли за счет понижения издержек на ремонтные Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа работы ( в 1-ый год расчетного периода );

DПУt - предотвращенный вред от аварий и отказов в году t;

DПДt - текущие издержки на диагностику в году t .

Предотвращенный вред от аварий и отказов складываются из:

1) вреда от повреждения линейной части нефтепровода;

2) вреда от утечки нефти;

3) вреда от загрязнения среды.

Издержки на диагностику DИД содержат в Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа себе :

- оплату услуг Центра технической диагностики-DИЦТД;

- текущие издержки на подготовительно-заключительные работы (пропуск скребков, создание припасов продукции у потребителя либо свободной емкости у поставщиков)- DИПЗР;

DИД=DИЦТД+DИПЗР

Повышение прибыли за счет понижения издержек на ремонтные работы определяются последующим образом :

DПР=DИР1+DИР2-DИР3+DИРп

где DИР1- понижение издержек Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа на проведение ремонта с подменой труб (при длине отдельных участков, превосходящих длину одной стандартной трубы),

DИР1=DL1×СР1

где DL1- уменьшение протяженности ремонтируемого участка, км;

СР1- цена ремонта 1-го км трубы.

DИР2- понижение издержек на проведение ремонтов нефтепровода со сплошной подменой изоляции в траншее без подмены труб,

DИР Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа2=DL2×СР2

где DL2- уменьшение протяженности ремонтируемого участка, км;

СР2- цена ремонта 1 км изоляции.

DИР3- издержки на проведение ремонтных работ по устранению локальных изъянов, включая недостатки, требующие нарезки трубы и вварки катушки (до одной трубы),

DИР3=n×СР3

где n- количество изъянов;

СР3- издержки на ремонт 1-го недостатка,

DИРп Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа- понижение издержек на подготовительно-заключительные работы при проведении ремонтов (включая гидроиспытания),

DИРп=DL1×СРп

где СРп- цена подготовительно-заключительных работ на 1 км трубы.

Серьезные издержки на диагностику включают :

1) издержки на реконструкцию камер;

2) издержки на покупку скребков.

DИР1=DL1×СР1=0.5×4.22=2,11 млн.р.;

DИР2=DL2×СР2=1×0,809=0,809 млн.р.;

DИР3=n×СР Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа3=10×0,035=0,35 млн.р.;

DИРП=DL1×СРП=0,5×0,48=0,24 млн.р.;

DПР1=2,11+0,809-0,35+0,24=2,809 млн.р.;

DП1=2,809+0,6375-(2,394+0,15)=0,903 млн.р.

Период возврата инвестиций определим графоаналитически по формуле. На рисунке 6.1 точка скрещения полосы интегрального экономического эффекта и оси абсцисс – это разыскиваемая величина срока окупаемости от начала 0-го года.

года.

Потому что индекс доходности положительный, ставка Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа дисконта меньше внутренней нормы доходности и срок окупаемости маленькой, то проект можно считать прибыльным.

ВНД=27%.

Результаты расчета указывают на высшую эффективность диагностики, ее развитие обеспечивает предстоящее увеличение надежности нефтепроводов и в конечном счете понижение издержек на перекачку.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При анализе эффективности от проведения внутритрубной диагностики магистральных трубопроводов использовались последующие аспекты:

- незапятнанный дисконтированный Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа доход (ЧДД);

- индекс доходности (ИД);

- период возврата инвестиций (Ток).

Потому что индекс доходности положительный, ставка дисконта меньше внутренней нормы доходности и срок окупаемости маленькой, то проект можно считать прибыльным. Срок окупаемости составляет 4,37 года, ВНД=27%.

Результаты расчета указывают на высшую эффективность диагностики, ее развитие обеспечивает предстоящее увеличение надежности Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа нефтепроводов и в конечном счете понижение издержек на перекачку.


Перечень ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы / Минстрой Рф. – М.: ГУПЦ ПП, 1997. – 52 с.

2 Бабин Л.А. и др. Типовые расчеты при сооружении трубопроводов. – М.: Недра. 1995 – 255 с.

3 СНиП III-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ. – М.: Стройиздат, 1985. – 80 с.

4 Бородавкин П Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.П. и др. Подводные трубопроводы. – М.: Недра, 1979. – 415 с.

5 Шаммазов А.М. и др. Подводные переходы магистральных нефтепроводов. – М.: Недра, 2000. – 236 с.

6 Зайцев К.И., Шмелева И.А. Справочник по сварочно- монтажным работам при строительстве трубопроводов. – М.: Недра, 1982. – 223 с.

7 Золотницкий Н.Д., Пчелинцев В.А. Охрана труда в строительстве. Учеб. для вузов Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. – М.: Высшая школа, 1978. – 408 с.

8 ГОСТ Р 51164-98. Трубопроводы железные магистральные. Общие требования к защите от коррозии. – М.: Издательство эталонов, 1998. – 42 с.

9 Броун С.И., Кравец В.А. Охрана труда при сооружении газонефтепроводов и газонефтехранилищ. – М.: Недра, 1978. – 239 с.

10 Бородавкин П.П., Березин В.П. Сооружение магистральных трубопроводов. Учеб. для вузов. – М Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа.: Недра, 1987. – 471 с.

11 РД 153-39.4-056-00. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов. – Уфа: ИПТЭР, 2000. – 150 с.

12 Паспорт подводного перехода магистрального нефтепровода «Калтасы – Уфа – II» через р.Калмашка

13 Технический отчет по диагностическому обследованию нефтепровода «Калтасы – Уфа – II » внутритрубным инспекционным прибором «Ультразвуковой дефектоскоп WM».

14 Технический отчет по полному обследованию ППМН «Калтасы – Уфа II» поперечником 720 мм. через р Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Калмашка 107,8 км. трассы

15 Паспорт магистрального нефтепровода «Калтасы – Уфа II»

16 Паспорт очистного скребка СКР-1

17 РД 153–39.4–067–04* «Методы ремонта дефектных участков действующих магистральных нефтепроводов» – М.: ОАО «АК «Транснефть», 2004. – 75 с.

18 Регламент по чистке магистральных нефтепроводов. – М.: ОАО «АК «Транснефть», 2005. – 15 с.

19 ВППБ 01-05-99. Правила пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов открытого акционерного общества «Акционерная компания по Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа транспорту нефти «Транснефть». Зарегистрированы ГУ ГПС МВД РФ, введены с 01.08.00. – 45 с.

20 ВСН 006-89. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Сварка. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 96 с.

21 ВСН 008-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Антикоррозионная и термическая изоляция. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 85 с.

22 ВСН 010-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Подводные переходы. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 88с.

23 ВСН 011-88. Строительство магистральных и промысловых Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа трубопроводов. Чистка полости и испытание. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 101 с.

24 ВСН 012-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль свойства и приемка работ. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 78 с.

25 ВСН 014-89. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Охрана среды. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 92 с.

26 ВСН 007-88. Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Конструкции и балластировки. – М.: Миннефтегазстрой, 1990. – 98 с.

27 Паспорт прибора толщиномер МТ-50НЦ Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа

28 Соловьева И.А. Методика расчета экономической эффективности. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 1999. – 32 с.

29 РД 102-011-89. Охрана труда. Организационно-методические документы. – Уфа: ВНИИСПТнефть, 1995. – 68 с.

30 Разработка проведения работ по диагностированию действующих магистральных нефтепроводов внутритрубными инспекционными снарядами. – М.: «АК «Транснефть», ЦТД, 1994. – 256 с.

31 ГОСТ 25812-83. Трубопроводы железные магистральные. Общие требования к защите от коррозии. – М.: Изд-во Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа эталонов, 1983. – 64 с.

32 Правила охраны магистральных трубопроводов. Подводные переходы. М.: Миннефтегазстрой, 1993. – 205 с.

33 РД 153 – 39.4Р – 130 – 2002* «Регламент по нарезке и врезке «катушек», соединительных деталей, заглушек, запорной и регулирующей арматуры и подключению участков магистральных нефтепроводов» М.: ОАО «АК «Транснефть», 2004. – 256 с.

34 ГГН 2.25 686-98. Предельно-допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Гигиенические нормативы Диагностическое обследование и ремонт нефтепровода - дипломная работа. Минздрав Рф. - 1998. – 28 с.

35 Регламент представления срочных донесений об катастрофах и отказах на магистральных нефтепроводах, НПС и РП и их учет. Утв. ОАО «АК «Транснефть» 30.12.2000. – 23 с.


diagnostika-i-korrekciya-narushenij-lipidnogo-obmena-s-celyu-profilaktiki-i-lecheniya-ateroskleroza.html
diagnostika-i-kriterii-ocenki-nekonstruktivnogo-povedeniya-detej.html
diagnostika-i-lechenie-malyarii-referat.html