Диагностика рулевых тяг.

При возникновении дефектов в управляющем управле-

нии (стуки, завышенный свободный ход управляющего ко-

леса либо, напротив, его тугое вращение «и т.д.) осмот-

рите детали управляющего управления. Осмотр проводите на

эстакаде либо смотровой канаве.

Проверьте состояние защитных колпачков .Колпачок нужно поменять, если он имеет трещинкы, разрывы, также, если смазка просачивается нару-

жу при Диагностика рулевых тяг. сдавливании его пальцами. Проверить по круговому и осе-

вому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если

чувствуется свободный ход в шаровом шарнире, также

при попадании в шарнир грязищи, песка, возникновении кор-

розии на шаровом пальце и при полном использовании

хода опорного вкладыша - поменять шарнир с наконеч-

ником тяги.


Подмена управляющих Диагностика рулевых тяг. тяг

1.Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колеса.

2.С помощью пассатижей, расшплинтовываем гайку пальца шарового шарнира.


3. После того как шплинт будет убран, при помощи гаечного ключа «на 22» отверните гайку крепления пальца.


4. Сейчас взяв в руки особый съемник, установить его как показано на фото ниже, а после установки начать заворачивать гайку которая Диагностика рулевых тяг. находится на съемнике и вследствие чего палец должен будет выйти из рычага поворотного кулака.

Если у вас нет съемника, то в таком случае возьмите в руки молоток и нанесите им несколько резких ударов по рычагу кулака и продолжайте лупить до того времени, пока палец который указан стрелкой не выйдет Диагностика рулевых тяг. из ушка рычага! (Лупить по рычагу, необходимо повдоль его оси)



5.Перед разборкой боковой управляющий тяги измеряем и записываем ее длину. Это нужно для того, чтоб при сборке не поменять имеющуюся величину схождения колес на автомобиле ваз 2107. Ослабляем болты стяжных хомутов соединительной муфты и вывинчиваем управляющие наконечники.
Аналогично снимаем и Диагностика рулевых тяг. разбираем другую боковую управляющую тягу.
6. Для снятия средней управляющий тяги расшплинтовываем и торцовым ключом на 22 мм с удлинителем из моторного отдела ваз 2107 отворачиваем гайки.
7. Если пальцы шарниров боковых управляющих тяг отсоединены от маятникового рычага и сошки редуктора управляющего механизма, то с помощью съемника выпрессовываем пальцы шаровых шарниров управляющий тяги и снимаем Диагностика рулевых тяг. тягу.


Внимание
При выполнении последующей операции (чтоб не разрушить резьбу) гайки отворачиваем до совпадения их торцов с торцами управляющих пальцев.
8. Если боковые управляющие тяги не отсоединены от проушин сошки и маятникового рычага, то пальцы шаровых шарниров средней управляющий тяги можно выпрессовать, выбивая их при помощи подходящего стержня А. За ранее Диагностика рулевых тяг. подставляем упор Б под внутренний наконечник боковой управляющий тяги.


9. После выпрессовки управляющих пальцев отворачиваем гайки и снимаем среднюю управляющую тягу.

Установка управляющих тяг на автомобиль ваз 2107

Устанавливаем управляющие тяги на автомобиль ваз 2107 в оборотной последовательности. После сборки и регулировки боковой управляющий тяги по длине затягиваем стяжные Диагностика рулевых тяг. хомуты.


diagnostika-supruzheskoj-sovmestimosti.html
diagnostika-temperamenta-u-podrostkov.html
diagnostika-tipov-semejnogo-vospitaniya.html